نگاهی به خطوط دریایی جنوب کشور

ارسال شده توسط: اصفهان تور/ 53 0
نگاهی به خطوط دریایی جنوب کشور

یکی از تفریحاتی که امروزه توجه گردشگران را به خود جلب کرده است کشتی های تفریحی هستند که در جنوب و شمال ایران موجود میباشند، این کشتی های تفریحی علاوه بر جابه جایی مسافرین، دارای برنامه های سرگرم کننده و برگزاری جشن نیز در طول ایام سال می باشند، شرکت خدمات مسافرتی اصفهان برای آشنایی هرچه بیشتر شما همراهان یکسری از این کشتی های تفریحی را در این مقاله آورده است با اصفهان تور همراه باشید

کشتی تفریحی و گردشگری فیروزه

با ظرفیت ۲۰۰ مسافر در هر سفر در تعطیلات نوروز ۹۵، از بندر مجیدیه شهرستان بندر ماهشهر به مسافران و گردشگران ورودی به شهرستان خدمات ارائه می کند.

مسافران و گردشگران به مدت دو ساعت از جاذبه های دریا در خلیج فارس استفاده کرده و با موسیقی زنده پذیرایی می شوند.

این کشتی تفریحی همه روزه ساعت ۱۰ و ۱۵ در بندر مجیدیه آماده میزبانی از مسافران است.

طی سه روز گذشته بیش از هزار و ۵۰۰ مسافر از خدمات گشت دریایی کشتی تفریحی فیروزه استقبال کردند.

همچنین، با همکاری عملیات غیر صنعتی صنایع پتروشیمی، بزرگترین و مجهزترین پارک استان خوزستان، آماده استقبال از گردشگران و همشهریان است.

فرماندار شهرستان بندر ماهشهر از دیگر اقدامات صورت گرفته در پارک بزرگ ارم را تجهیز و احداث آلاچیق های جدید و فراهم شدن امکان ماهیگیری در دریاچه این پارک عنوان کرد.

 

همانند سال های گذشته دریاچه نمک ماهشهر نیز با امکانات تفریحی و آلاچیق های متعدد آماده پذیرایی از همشهریان و گردشگران در ایام نوروز می باشد که از سوم فروردین جشنواره صنایع دستی و اقوام نیز در این مجتمع تفریحی فعال می شود.

دیگر جاذبه های جدید و قابل توجه منطقه، ‘ جزیره قمر ‘ است که فرمانداری با همکاری شهرداری بندرماهشهر در حال احداث تعدادی آلاچیق سنتی دریان کانون گردشگری است.

در این جزیره با هماهنگی محیط زیست و رعایت زیستگاه پرندگان در جزیره، امسال بیشتر با هدف شناساندن ظرفیت های گردشگری در سواحل و جزایر خلیج فارس در منطقه و با هدف جلب نظر مدیران استانی و کشوری جهت تدوین و تصویب طرح ملی گردشگری اقداماتی صورت گرفته است.

شهرستان بندر ماهشهر ۸۳ کیلومتر مرز آبی با خلیج فارس دارد و به عنوان قطب پتروشیمی کشور و استان خوزستان مطرح است.

 

 

کشتی تفریحی هرمز (چابهار به مسقط)

این کشتی مسافرتی جزو کشتیهای تندرو ، لوکس و با ایمنی بالا بوده و سرعت آن ۵۶٫۳ گره دریایی می باشد و قابلیت حمل مسافر و ماشین را دارد.

کشتی تندرو هرمز ، در سال ۲۰۰۸ میلادی ساخته شده و سازنده آن کشور استرالیا و در اختیار کشور عمان میباشد ( توجه ، این کشتی هرمز ، ایرانی نیست )

 

ظرفیت مسافر کشتی مسافری – تفریحی هرمز برابر ۲۰۸ نفرظرفیت حمل خودرو کشتی مسافری – تفریحی هرمز برابر ۵۶ دستگاه ماشینو حداکثر ۱۲ خدمه دارد.

این کشتی از بندر “سلطان قابوس” در شهر مسقط حرکت کرده و در بندرگاه چابهار پهلو می گیرد و با پیاده کردن مسافران خود ، متعاقبا مسافران عمان را سوار کرده و به کشور عمان باز میگردد.

 

 

نخستین کشتی گردشگری کف شیشه‌ای در قشم به آب انداخته شد

این کشتی به طول ۲۴/۵ و عرض حدود ۷ متر در عمق ۲۸۰ سانتی متری آب دریا فرو می‌رود و گردشگران می‌توانند از فاصله‌ای نزدیک، زیبایی‌های خلیج فارس را به نظاره بنشینند.

این شناور همه روزه مسافران و گردشگران را از اسکله بندر بهمن به جزایر هنگام، هرمز و لارک منتقل می‌کند.

این کشتی از سوی سرمایه‌گذار بخش خصوصی خریداری و به این جزیره انتقال یافته است، اضافه کرد: این شناور ۳ طبقه ۱۲۰ نفر ظرفیت دارد و پیش بینی می‌شود با استقبال از این طرح، تعداد شناورهای تفریحی این جزیره افزایش یابد.

 

کافی شاپ در فضای باز، اجرای برنامه‌های هنری در طبقه وسط و دیدن آکواریومی مرجان‌ها، ماهیان و دنیای زیر آب در طبقه زیرین این کشتی تفریحی کف شیشه‌ای پیش بینی شده است.

از آنجا که آب‌های ساحلی جزیره لارک بسیار شفاف است و حالت آکواریوم طبیعی دارد، گردشگرانی که با کشتی یاد شده به این جزیره سفر می‌کنند، می‌توانند دنیای زیبای زیرآب را تماشا کنند و از آن لذت ببرند.

 

جزیره قشم با حدود یک هزار و ۵۰۰ کیلومتر مربع مساحت، به دلیل قرار گرفتن در آب‌های خلیج فارس و داشتن ظرفیت‌های طبیعی چون سواحل مرجانی بی‌نظیر، فضای جذابی برای غواصان وعلاقه‌مندان دنیای زیر آب فراهم کرده است. این جزیره با داشتن ظرفیت‌های بی نظیر گردشگری چون ژئوسایت‌های زیبا در محدوده یگانه ژئوپارک خاورمیانه، جنگل‌های دریایی حرا، خلیج دلفین‌های هنگام، جزایر ناز، سواحل زیبا، جاذبه‌های تاریخی چون قلعه پرتغالی‌ها بادگیرهای بندر لافت و غذاهای خوشمزه دریایی یکی از مهم‌ترین مقاصد گردشگری کشور به ویژه در فصل زمستان محسوب می‌شود.

 

 

کشتی های مسافربری در مسیر های :

داخلی :

بندرعباس به شارجه

بندرلنگه به دبی

خرمشهر به کویت

خرمشهر به بصره

مسیرهای خارجی :

بندر بوشهر به خارگ

بندر لنگه به کیش ( همراه با خودرو)

بندر لنگه به ابوموسی

بندر چارک به کیش

با آرزوی سفری بی خطر برای مسافرین عزیز، کشتی مسیر خرمشهر به بصره و بالعکس روزهای دوشنبه ساعت ۱۱صبح رفت و ساعت ۱۵ عصر برگشت میباشد.

 

 

مسیر بندر لنگه به دبی روزهای شنبه و مسیر دبی به بندر لنگه روزهای سه شنبه ساعت ۱۷ عصر میباشد.طول مسیر ۵ساعت میباشد.

 

مسیر خرمشهر به دبی روزهای شنبه و ۴شنبه ساعت ۱۰صبح میباشد،و مسیر کویت به خرمشهر روزهای یکشنبه و پنج شنبه ساعت ۱۰ صبح میباشد.

 

مسیر بندرعباس به شارجه روزهای شنبه-دوشنبه-چهارشنبه میباشد و مسیر شارجه به بندرعباس روزهای یکشنبه-سه شنبه و ۵شنبه میباشد. مدت سفر حدود ۱۲ ساعت میباشد.

 

برای کسب اطلاعات بیشتر و رزرو مسیرهای فوق با مشاورین ما در آژانس هواپیمایی طلوع سفریاد تماس حاصل فرمایید.

۰۳۱-۳۲۳۵۲۶۷۳

آشنایی با کشتی های تفریحی شمال کشور

ارسال شده توسط: اصفهان تور/ 80 0

کشتی مسافری – تفریحی میرزا کوچک خان

کشتی های تفریحی امروزه یکی از سرگرمی ها و تفریحاتی است که بسیار مورد توجه گردشگران میباشد، در این کشتی های تفریحی گردشگران چند ساعتی را داخل این کشتی ها میگذرانند که شامل برنامه های شاد و مفرحی می باشد و می تواند اوقات خوشی را برای گردشگر ایجاد نماید، آژانس هواپیمایی طلوع سفریاد برای آشنایی بیشتر شما همراهان با این کشتی های تفریحی مقاله ای را آماده نموده است با ما در وبسایت اصفهان تور همراه باشید.

کشتی مسافری ـ تفریحی میرزا کوچک‌ خان در سال های اخیر برای اهداف توسعه گردشگری دریایی در دریای خزر به کارگرفته شده است. این کشتی نقطه عطف توسعه گردشگری دریایی و اولین شناور مسافری و تفریحی در دریای خزر است که با اهداف گردشگری دریایی وارد این عرصه شد کشتی گواهینامه های دریانوردی را از مراجع ذی صلاح دارد و با امکانات و تجهیزات اقامتی و پذیرایی مناسب میزبان میهمانان علاقه مند به تجربه شبی به یادماندنی در دریای خزر است.

 

کشتی میرزا کوچک خان که با سرمایه گذاری بخش خصوصی وارد عرصه صنعت گردشگری شد برای سفرهای دریایی فرصت جذابی است خصوصا برای علاقمندان به تجربه سفر دریایی در استان گیلان؛ کشتی مسافربری میرزا کوچک خان استاندارهای بین المللی شناوری را دریافت کرده است.

کشتی مسافرتی- تفریحی میرزا کوچک خان که در سال ۱۹۷۱ در ژاپن ساخته شده دارای ۵ طبقه، ۷۴ متر طول، ۱۲ متر عرض، ۲۰ متر ارتفاع و۲۶ کابین درجه یک و دو، با گنجایش حدود ۲۵۰ مسافر است. این کشتی می تواند بین استان های ساحلی و خارجی تردد کند و مرکز اقامتی آن در حد هتل ۴ ستاره است. مهم ترین اهداف فعال کردن این کشتی ایجاد مسافرت های تفریحی دریایی بین شهرهای ساحلی گیلان و سایر استان های ساحلی شمال کشور و فراهم آوری زمینه سفرهای دریایی به کشورهای حاشیه خزر است.

 

این کشتی در بنادر انزلی، آستارا و کیاشهر دارای اسکله بوده و پهلو خواهد گرفت. گفتنی است، سرمایه گذار بخش خصوصی برای راه اندازی کشتی میرزا کوچک خان جنگلی حدود ۸۰۰ میلیون تومان هزینه کرده است اما هنوز نتوانسته از تسهیلات بانکی استفاده کند.

چند صباحی است که این کشتی هیچگونه فعالیتی نمی ‌کند و دیگر تفریح ‌های دریایی با این کشتی به چشم نمی ‌خورد. مالک کشتی میرزا کوچک خان در پاسخ به این سوال که «چه دلایلی برای جلوگیری از فعالیت این کشتی ارائه شده است؟»، یادآور شد : در حین جابجایی مسافران از طریق این کشتی، دو نفر از مسافران کشتی به انجام حرکات موزون پرداخته و این امر منجر به جلوگیری از فعالیت این کشتی به مدت یک سال و نیم شده است. یعنی تاوان خطای دو نفر را بزرگترین کشتی تفریحی ایران پرداخته است.

کشتی میرزا کوچک واقع در بندر انزلی که می تواند فرصتی برای سفرهای دریایی و جذب گردشگر و توریست باشد و همچنین مکانی برای همایش ها و سمینار ها، جشن ها و مراسمات مذهبی، اعیاد، جشن های شخصی و سایر مراسمات متاسفانه به خاطر برخوردهای سلیقه ای دولتی، اکنون تنها در تابستان فعال است و دولت هیچ حمایتی از آن نکرده است که این برای صنعت گردشگری ما مایه تاسف است.

 

با این حال ما در آن را ثبت می کنیم تا هم از این ایده و هم سرمایه گذار آن حمایت کنیم و هم برگه ای از تاریخ را ثبت کنیم تا آیندگان این مرز و بوم بدانند مسولان گردشگری ایران تا چه حد از کج سلیقه گی برخورداند.

کشتی میرزا کوچک‌ خان اکنون تنها در تابستان با سفرهایی ۴ ساعته در ۱۰ مایلی از سواحل استان گیلان فعال است این سفرهای‌ کوتاه عموما پنجشنبه ‌شب‌ها برای عموم مردم و از ساعت ۲۰ تا ۲۴ برگزار می‌ شود.

با آغاز حرکت کشتی، گروه موسیقی شروع به نواختن می‌ کند و فضای بسیار مطلوب و شادابی را برای مسافران و گردشگران به وجود می ‌آورد و تا پایان دریانوردی نوای موسیقی در فضای کشتی طنین‌انداز است.

استفاده و بهره‌ برداری از فضاهای بسیار مطلوب کافی ‌شاپ در پایین‌ترین نقطه کشتی و اختصاص کابین‌های اقامتی داخل کشتی به میهمانان غیربومی برای اقامت شبانه از دیگر امکاناتی است که مسافران می ‌توانند از آن بهره‌مند شوند.

 

کشتیِ قدیمی ولی زیبا و سرحالِ میرزا کوچک خان با ۵ طبقه، ۲۶ کابین برای اقامتی در حد و اندازه‌‌ی هتل‌های ۳و۴ ستاره، و گنجایش ۲۵۰ مسافر  که با سرمایه‌ی بخش خصوصی در اسکله‌ی بندر انزلی کناره گرفته، یکی از بهترین فرصت‌های جذب توریست و ارائه‌ی خدمات تفریحی در منطقه‌ی شمال کشور می‌تواند باشد که متاسفانه به دلایل مختلف از جمله بی‌مهری مسئولان و عدم تبلیغات مناسب، بِکر و مظلوم باقی مانده است.

این کشتی حتی می‌تواند از نقش یک اتوبوس دریایی تفریحی نیز فراتر رفته و برای سفرهای دریایی داخلی و خارجی بکار گرفته شود که به نظر می‌رسد طرفداران زیادی نیز خواهد داشت. اما واقعاً عقل من قد نمی‌دهد که چرا با همه‌ی این اوصاف این‌طور بلااستفاده مانده! آن هم در روزگاری که هموطنان‌مان، حین مسافرت به کشورهای همسایه، مبالغ گزافی هزینه می‌کنند تا ساعاتی را با قایق‌ها و اتوبوس‌های دریایی روی آب بگذرانند. به هر حال امیدوارم که تنگ‌نظری‌ها از بین بروند و شاهد شکوفایی تفریحات دریایی در استان گیلان باشیم.

اما در خصوص تور کشتی میرزا کوچک خان، باید بدانید که کشتی هر زمان مسافر کافی داشته باشد لنگر جمع می‌کند. معمولاً در روزهای تابستان و علی الخصوص روزهای پایان هفته این امکان فراهم می‌شود. گویا در سال‌های گذشته این امکان فراهم بود که مدت بیشتری را روی کشتی بگذرانید و در کنار موسیقی شاد، شام هم سرو می‌شد، اما به دلایلی حالا با پرداخت ۷۰۰هزار ریال به ازای هر نفر، که مبلغ کمی هم نیست، بیش از سه ساعت روی کشتی نخواهید بود، و خبری هم از پذیرایی و شام نیست! اما با این حال، روی عرشه‌ی میرزا کوچکِ روان بر دریای خزر تجربه‌ای بی‌نظیر خواهید داشت…

کشتی تفریحی مایا

یکی دیگر از تفریحات تله کابین سبز رامسر کشتی تفریحی مایا میباشد

تنها شناور مسافربری وتفریحی وگردشی لوکس و وی.آی.پی نوساز دریای نیلگون خزر که بصورت کاتاماران با یک کیل فشارشکن میانی اضافه جهت افزایش استاتیکی و دینامیکی درمقابل امواج سهمگین وخروشان وشرایط بد جوی ودریایی طراحی وساخته شده ودارای ۲با له تعادل جهت افزایش تعادل عر ضی و جانبی میباشد

وبدنه این شناور ۲ پوششه بوده واز امتیازات انحصاری ومنحصربه فرد این شناوربوده واین شناوردارای کلیه امکانات وتجهیزات مدرن وبه روز ناوبری وراهبری وامنیتی ورفاهی میباشد وازطراحی داخلی وبیرونی زیبایی برخوردار است ونشیمنگاه مبله وکافه شاپی برخوردار است و این شناوردارای امکانات و تجهیزات پذیرایی و ارایه سرویس های غذایی «صبحانه، ناهار، شام» ومیان وعده درپوشش رستوران وفست فوت و حیس فوت وکافی شاپ وکافه قنادی و… بوده و در گشتهای دریایی و ارایه سرویسهای پذیرایی و… موسیقی زنده ملین روح وآرامش بخش محیط و مهمانان عزیز خواهد بود

 

 

کشتی تفریحی صالحین بابلسر

این کشتی دارای تمامی گواهینامه های ایمنی (قابلیت،رده بندی،ماشین آلات و… ) می باشد که ثبت بندر نوشهر می باشد

همچنین دارای جان پناه دریایی (لایف رفت) به تعداد ۵۲ نفر می باشد و دارایی تمامی لوازم و ادوات نجات برای بیشتر از ظرفیت کشتی .

موتور اصلی این کشتی یک موتور دریایی ۳۵۰ اسب بخار میتسوبیشی ساخت ژاپن می باشد و دارای دو ژنراتور یکی ۳ فاز و به قدرت ۲۵kw و دیگری تکفاز و به قدرت ۷٫۵kw می باشد.

این شناور مجهز به دستگاه های ناوبری پیشرفته و راداری فوق پیشرفته جهت ردیابی سایر شناور ها و مسیر یابی می باشد. این کشتی در آبهای خزر شناور است.

برای آشنایی بیشتر با سایر تفریحات شهرهای ایران مقالات ما را در وبسایت اصفهان تور دنبال کنید.

نگاهی به کشتی های جزیره ی کیش

ارسال شده توسط: اصفهان تور/ 266 0

نگاهی به کشتی های جزیره ی کیش

در سراسر جهان همه ساله کشتی های زیادی ساخته میشوند که به کشتی های اقیانوس پیما معروف هستند که اغلب برای سفرهای تفریحی و گردشی مورد استفاده قرار میگیرند،ایران نیز به تازگی به جرگه ی این کشورها پیوسته است و کشتی اقیانوس پیمایی را وارد آبهای خلیج فارس کرده است،در این مقاله همراه اصفهان تور باشید تا با این کشتی تفریحی بیشتر آشنا شوید.

 

پس از پیروزی انقلاب شکوهمند اسلامی تا کنون این بزرگترین کشتی اقیانوس پیمایی است که برای سفرهای تفریحی در داخل کشور بکار گرفته می شود.

البته درمرحله نخست این کشتی مسافربری از مقصد کیش به قشم و یا سایر بنادر داخلی از جمله بندر عباس گردشگران را جابجا خواهد کرد ودر مراحل بعدی نیز برای سفرهای کوتاه مدت دریایی به کشورهای خارجی مورد استفاده قرار خواهد گرفت. بکار گیری این کشتی اقیانوس پیما اقدامی اثرگذار در جهت تقویت گردشگری دریایی کشورمان خواهد بود .

طول این کشتی ۱۷۶ متر و عرض آن ۲۳ متر است وبا ۱۳۰ کابین و ۴۱۷ تخت اقامتی امکانات بسیار مناسبی برای گردشگران در سفرهای دریایی فراهم خواهد کرد.

۳۵۰۰ متر فضای رستورانی ، ۲ سالن سینما ، اتاق مطالعه ، کتابخانه ، اتاق بازی کودکان و سالن برگزاری همایش ها و مراسم جشن از دیگر امکانات این کشتی مسافربری است .

این کشتی قابلیت جابجایی همزمان ۲۰۰ خودرو با سرنشین را داراست و برای سوار و پیاده شدن مسافران علاوه بر رمپ انتهایی ۸ درب جانبی نیز در قسمت های مختلف کشتی تعبیه شده است تا تخلیه بار و سوار و پیاده شدن مسافران به سهولت امکان پذیر باشد. برای رفاه بیشتر گردشگران نیز در این کشتی آشپزخانه ایرانی با تجهیزات مناسب برای پخت انواع غذاهای ایرانی تعبیه شده است .

 

گفتنی است رونق گردشگری و توجه به توسعه جزایر وسواحل خلیج فارس از تاکیدات مقام معظم رهبری در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی است که با برنامه ریزیهای انجام شده دردولت تدبیروامید وتلاشهای سازمان منطقه آزاد کیش، با ورود این کشتی گام موثری درجهت ایجاد گردشگری دریایی ورشد گردشگری درسواحل وجزایر خلیج فارس برداشته شده است.

کشتی تفریحی آکواریوم سیمرغ

کشتی تفریحی آکورایوم سیمرغ ۱این کشتی با افتخار شما را به گردش در آب های نیلگون خلیج فارس می برد. این کشتی تفریحی برای گردشگران برنامه های متنوعی دارد،  از جمله این برنامه ها می توان به موزیک زنده و برنامه های جذاب و پذیزایی اشاره نمود .  مسافران در طول سفر دریایی خود با کشتی تفریحی آکواریوم سیمرغ کیش از دیدن سواحل هتل داریوش و هتل ارم و مناظر دیدنی جزیره زیبای کیش لذت خواهند برد  و همچنین در هنگام قرار گرفتن کشتی بر روی سایت مرجانی از دیدن موجودات دریایی و دنیای زیر آب زیبایی های آن را به راحتی خواهند دید. کشتی اکواریوم در طی مسیر با موزیک زنده و برنامه های شاد ساعات خوش و به یاد ماندنی را برای شما رقم می زند.

 

 

کشتی تفریحی آرتمیس ۱

کشتی آرتمیس ۱ با طول ۳۰ متر و عرض ۱۰ متر در دو طبقه طراحی شده است. این کشتی همه روزه در چندین نوبت گشت دریایی دارد و با وعده های شام و ناهار و اجرای موسیقی زنده از مسافران خود پذیرایی می کند. علاوه بر این ها گرفتن عکس یادگاری و چاپ روی لیوان یا بشقاب، استفاده از زمین چمن در طبقه دوم کشتی و … از امکانات این کشتی است.

 

کشتی تفریحی اوستا

در دریای نیلگون خلیج فارس (کیش)این کشتی دارای سه طبقه و طول ۴۵ متر و عرضی ۱۰٫۵ متر است از امکانات این کشتی می توان به سالن که دارای ۲۴۰ متر مربع  است اشاره کرد که برای پذیرایی و اجرای برنامه های تفریحی در نظر گرفته شده و دو سالن دیگر که ۱۵۰ متر مساحت دارند، طبقات تحتانی برای پذیرایی های مختصر و کافی شاپ است. در طول روز صدها نفر با تور کشتی تفریحی کیش از مناظر زیبای ساحل خلیج فارس دیدن کرده و از برنامه های متنوع آن که شامل:  پذیرایی شام و نهار، مسابقه، شعبده بازی، موسیقی زنده، قرعه کشی و اهدا جوائز و … لذت می برند.

 

 

کشتی تفریحی دنا کیش :

استرالیایی است.

۴ ستاره است

۳ طبقه است و ۲۵۰ نفر ظرفیت دارد.

دو سانس دارد : ۲۱ الی ۲۳ _ ۲۳ الی ۱

قیمت بلیط کشتی تفریحی دنا کیش ۵۰هزارتومان است.

 

کشتی نوید دریا کیش:

دو سانس دارد : ۲۱ الی ۲۳ _ ۲۳ الی ۱

جنگ شادی

سرو شام به همراه موزیک زنده

قیمت بلیط کشتی تفریحی نوید دریا کیش ۵۰هزارتومان است.

شما با رزرو این تفریح یک گشت ۲ ساعته جذاب به همراه موزیک زنده و شام روی آب های زیبای خلیج فارس را تجربه خواهید کرد و خاطره ای به یادماندنی از سفر خود خواهید ساخت. همچنین برنامه های بسیار شاد و سرگرم کننده به همراه جوایز ارزنده و پذیرایی و قرعه کشی بخش های دیگری از این تفریح هستند. کشتی نوید دریا ساخت کشور ژاپن بوده و درسه طبقه ساخته شده که دارای سالن VIP، سالن FIRST CLASS، سالن موزیک، کافی شاپ دریایی و عرشه ایی زیبا می باشد و هر شب از ساعت ۲۰:۳۰ الی ۲۲:۳۰  و ۲۳:۰۰ الی ۱:۰۰ بامداد طی یک گشت ۲ ساعته روی آب، با موزیک زنده و جنگ شادی و برنامه های سرگرم کننده برای گردشگران تور کیش جاذبه خاصی ایجاد کرده است.

 

کشتی گوهر

بزرگترین و تندرو ترین کشتی مسافربری و تفریحی ایران

این کشتی با ظرفیت ۴۰۰ نفر یکی از بزرگترین کشتی های تفریحی جزیره کیش می باشد که با امکاناتی قبیل کافی شاپ عرشه وی آی پی آماده سرویس دهی به مسافران گرامی می باشد.

گشت دریایی شبانه با کشتی تفریحی گوهر کیش ، در سالن موزیک کشتی هنرمندان جزیره کیش به اجرای موزیک زنده و برنامه های شاد می پردازند . عرشه کشتی نیز مکانی بسیار مناسب جهت تماشای جزیره زیبای کیش بر روی آبهای خلیج فارس می باشد.همچنین مهمانان عزیز می توانند لحظات بیاد ماندنی خود را توسط عکاس های حرفه ای ثبت نمایند.

قیمت: ۵۰٬۰۰۰ تومان

 

برای کسب اطلاعات بیشتر با مشاورین سفر ما در آژانس هواپیمایی طلوع سفریاد تماس حاصل فرمایید.

 

نگاهی به کشتی های مجلل تفریحی در جهان

ارسال شده توسط: اصفهان تور/ 117 0

نگاهی به کشتی های مجلل تفریحی در جهان

امروزه وسایل تفریحی زیادی است که هرکدام دارای ویژگی های خاص خود هستند.کشتی های عظیم الجثه که دارای جذابیت های فراوان و امکانات لوکس و امروزی میباشد.برای مسافرانی که خواهان سفری خاص و ویژه هستند.البته برخی از این کشتی های زیبا و تفریحی در جهان دارای مالک های خصوصی هستند اصفهان تور در مقاله ی زیر شما را با یکسری از برترین و مجلل ترین کشتی های تفریحی در جهان آشنا میکند. با ما همراه باشید.

وقت گذرانی در کشتی‌های لوکس تفریحی، مجلل، باشکوه و بی‌شک خاطره‌انگیز است، به ویژه که این روزها اغلب آنها با بهترین امکانات رفاهی و تکنولوژی‌های روز دنیا مجهز شده و اقامتی به یادماندنی را برای مسافران و البته مالکین خود به ارمغان می‌آورند.

از دیر باز این نوع کشتی‌ها مورد توجه قرار داشته و کالایی خواستنی بوده و هستند. هر چند شاید کشتی‌های فهرست ما گامی به جلو گذاشته و در سطح و کلاسی قرار دارند که هر میلیونری هم قادر به خرید آنها نیست. در واقع سطح تجملات آنها فراتر از چیزی است که تصورش می‌رود. باور نمی‌کنید، پس با ما در مرور ده کشتی تفریحی گرانقیمت، مدرن و لوکس جهان همراه شوید.

طلوع خورشید (the Rising Sun)،  با ارزشی معادل ۲۰۰ میلیون دلار

اولین مورد فهرست ما، با قیمت ناقابل ۲۰۰ میلیون دلار! به فروش رسیده است. اما چرا ناقابل؟ اجازه دهید در ابتدا اشاره کنیم که قیمت این کشتی معادل قیمت بسیاری از تیم‌های مطرح فوتبالی است که در دهه‌ی ۱۹۹۰ دست به دست شدند؛ یا آسمانخراش‌های بزرگ و معروف و حتی استادیوم‌های ورزشی قدیمی و البته شاید جالب باشید بدانید که این قیمت اندک! شاید بیش از درآمد تولید ملّی یک سوم کشورهای کوچک جهان باشد. با این وجود این مبلغ تنها برای خرید یک کشتی به مصرف رسیده است و تازه آن هم ارزان‌ترین کشتی فهرست ما، بله این کشتی کم‌ترین قیمت را در میان کشتی‌های لوکس و مجلل دنیا به خود اختصاص داده و جایگاه دهم را از آن خود کرده است.

این کشتی  توسط جون بننبرگ (Jon Bannenberg)، طراحی شده است. شرکت کشتی سازی آلمانی لارسِن در سال ۲۰۰۴ و به سفارش لری اِلیسون، مدیرعامل شرکت اوراکل مسئولیت ساخت آن را برعهده گرفت. بعداً و در سال ۲۰۱۰ دیوید گیفن (David Geffen)،که پیش از این نیمی از سهم این کشتی را خریداری کرده بود، کل کشتی را به تملک خود در آورد.

 

این کشتی با طول تقریبی ۱۳۸ متر، یازدهمین کشتی بزرگ جهان است که دارای ۸۲ اتاق در ۵ طبقه‌ی مجزا است. می‌توان از زمین بسکتبالی که روی عرشه‌ی کشتی قرار گرفته،  به عنوان جایگاه فرود هلیکوپتر نیز  استفاده  کرد. به علاوه این کشتی دارای یک سالن سینمای مجهز نیز هست.

 

هفت دریا (Seven Seas)، ارزشی معادل ۲۰۰ میلیون دلار

این کشتی توسط شرکتی هلندی به نام اوشن کو (Oceanco)، ساخته شده و دارای ۷ سوئیت مجلل است که در هنگام نیاز هر کدام به عنوان دو کابین مجزا نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند. در مجموع این کشتی ظرفیت پذیرایی از ۱۲ مهمان را داراست. همچنین کابین ویژه‌ای نیز مخصوص مالک کشتی آماده شده که کسی نیست جز کارگردان نامی هالیوود، استیون اسپیلبرگ.

این کشتی دارای باند فرود هلیکوپتر، سالن سینما، سالن ژیمناستیک و یک استخر باشکوه است. همچنین یک عرشه‌ی خصوصی نیز مخصوص مالک کشتی طراحی و آماده شده است، چرا که این کشتی فضای خصوصی چندانی ندارد. از جدیدترین فناوری‌ها و لوازم صوتی و تصویری در این کشتی استفاده شده است.

هفت دریا، ۸۵٫۹۶۵ متر طول دارد و “Nuvolari & Lenard”، مسئولیت طراحی داخلی و نمای خارجی تماشایی آن را بر عهده داشته است. همچنین این کشتی تا ۲۳ نفر خدمه نیز برای اطمینان از اقامتی راحت و مجلل در اختیار دارد.

 

 

کشتی لوکس اسپیلبرگ

لیدی مورا (Lady Moura)، ارزش: ۲۱۰ میلیون دلار

لیدی مورا یک کشتی لوکس تفریحی و خصوصی است که در زمان ساختش در سال ۱۹۹۰،  نهمین کشتی تفریحی بزرگ جهان به شمار می‌آمد، هر چند در فهرست جدید متعلق به سال ۲۰۱۴، با ۱۹ پله سقوط در جایگاه ۲۸ قرار گرفت. این کشتی  به تاجر و میلیاردی از کشور عربستان سعودی به نام ناصر الراشد (Nasser Al-Rashid)، تعلق دارد.

جالب است بدانید حروف نام لیدی مورا که روی بدنه‌ی کشتی حک شده و نیز دیگر تزئینات کشتی از طلای ۲۴ عیار ساخته شده‌اند. این کشتی توسط  موتورهای دیزلی دوقلو به حرکت در می‌آید که هر کدام توان تولید ۷,۰۰۰  اسب بخار را دارند. ظرفیت این کشتی برابر ۶۰ خدمه و ۳۰ مهمان است.

این کشتی ۱۰۵ متر دارازا داشته و توسط شرکت کشتی سازی آلمانی “Blohm+ Voss” ساخته شده است.

 

المرکب (Al Mirqab)، ارزش: ۲۵۰ میلیون دلار

اگر تمایل داشته باشید همراه با ۲۴ نفر از دوستان خود یک سفر رویایی به دریای مدیترانه داشته باشید، قطعاً  المرکب، انتخاب مناسبی است و سفری خاطره‌انگیز را برای‌تان رقم خواهد زد. هر چند بی‌شک مالک فعلی آن  حامد بن جاسم بن جبار آل ثانی، می‌تواند چیزهای بیشتری در مورد مزایا و ویژگی‌های خاص این کشتی مجلل تفریحی بیان کند. جالب است بدانید این آقا وزیر امور خارجه‌ی کشور قطر است.

این کشتی دارای ۱۰ سوئیت مجلل است و همچنین دارای استخر شنا، سالن سینما، جایگاه فرود هلیکوپتر و یک عرشه‌ی مناسب برای گرفتن آفتاب است. همچنین تعدادی سوئیت VIP نیز به صورت ویژه در کنار اتاق خواب مالک کشتی ساخته شده که به نوعی تجمل و ولخرجی بیشتر را به معرض نمایش می‌گذارد.

 

این کشتی که ۱۳۳  متر طول و ۱۸ متر پهنا دارد، توسط شرکت کشتی سازی “Peters Schiffbau Wewelsfleth” و در سال ۲۰۰۸ ساخته شده است.

دلبر(Dilbar)، ارزش: ۲۶۳ میلیون دلار

ظاهراً میلیاردرهای روسی علاقه و میلی شدید برای خرید اسباب بازی‌های گرانقیمت و البته نه چندان مورد نیاز دارند. علی‌شر عثمانوف (Alisher Usmanov)،  مالک این کشتی تفریحی لوکس است که جایگاه ششم این فهرست را از آن خود کرده است. این کشتی در سال ۲۰۰۸  توسط تیم هِی‌وود(Tim Heywood)، طراحی شده و کمپانی کشتی سازی آلمانی لارسِن (Lurssen)، مسئولیت ساخت آن را برعهده گرفت. نام دلبر ادای احترامی است به  مادر درگذشته‌ی عثمانوف. طراحی داخلی این کشتی را  آلبرتو پینتو (Alberto Pinto)، برعهده داشته است.

در مجموع ۴۸ خدمه روی این کشتی مشغول به کار هستند. می‌توان گفت که امکانات آن با مبلغی که صرف خرید آن شده، برابری می‌کند. در این کشتی امکان فرود هلیکوپتر و فضاهای مناسب برای برگزاری مهمانی و گردهمایی برای ۲۰ میهمان مهیا است. این کشتی ۱۱۰ متر( ۳۶۰ پا ) طول و ۱۶ متر( ۵۰ پا ) ارتفاع دارد، مقیاسی که آن را در شمار بزرگ‌ترین کشتی‌های تفریحی جهان قرار داده است.

آل سعید (Al Said)، ارزش: ۳۰۰ میلیون دلار

Al-Said-Yacht-

این کشتی به مناسبت نام مالک خود، سلطان قابوس بن سعید آل سعید، پادشاه عمان به این نام خوانده می‌شود. این کشتی در سال ۲۰۰۶ و توسط شرکت کشتی سازی لارسِن ساخته شد و در زمان ساخت بیشتر با نام “گل آفتابگردان” شناخته می‌شد. در واقع این جادوی قدرت و ثروت است که به افراد اجازه می‌دهد چیزی را به نام خود بخوانند. در زمان ساختش، این کشتی عنوان دومین کشتی بزرگ جهان را از آن خود کرده بود. این کشتی از آلومینیوم تقویت شده و فولاد ساخته شده است. سرعت این کشتی تا ۲۲ گره‌ی دریای رسیده و ظرفیت پذیرایی از ۷۰ نفر را داراست، البته این تعداد به جز ۱۵۴ خدمه‌ای است که روی این کشتی به کار مشغولند. در بخش داخلی این کشتی سالن اپرایی قرار گرفته که می‌تواند یک ارکستر بزرگ را در خود جای دهد. طراحی داخلی این کشتی که ۱۵۵ متر طول دارد، توسط “ردمن وایتلی دیکسون” (Redman Whitely Dixon) انجام شده است.

 

 

از آن جایی که هیچ تصویری از قسمت داخلی این کشتی منتشر نشده، باید به حرف‌های سلطان بسنده کنیم که آن را حیرت انگیز و زیبا خوانده است.

سوپرکشتی تفریحی اِی  (Superyacht A )، ارزش: ۳۲۳ میلیون دلار

این ابرکشتی تفریحی به دیگر میلیاردر روسی آندری ملنیچِنکو (Andrei Melnichenko)، تعلق دارد. این کشتی تفریحی توسط فیلیپه استارک و مارتین فرانسیس طراحی شده و شرکت کشتی سازی آلمانی “Blohm & Voss” با همکاری “HDW”، دیگر شرکت کشتی سازی آلمانی، اجرا و ساخت آن را برعهده داشته است. این کشتی در سال ۲۰۰۸ به مالک خود تحویل داده شد. طول آن ۱۱۹ متر بوده و  ۴۲ خدمه مسئولیت رسیدگی و پذیرایی از ۱۴ مهمان را برعهده خواهند داشت. این کشتی در شمار بزرگ‌ترین کشتی‌های تفریحی جهان جای دارد.

اگرچه از نظر ظاهر، نمای خارجی این کشتی آنقدرها هم  جالب توجه نباشد، اما در مقام مقایسه، فضاسازی و طراحی داخلی آن بسیار لوکس و مجلل بوده و از تمامی امکانات رفاهی برخوردار است. قرار گیری سه استخر شنا روی عرشه، رضایت خاطر مهمانان را جلب خواهد کرد. همچنین دو قایق موتوری نیز برای گشت و گذار در اطراف در این کشتی تعبیه شده است.

سوئیت اصلی این کشتی تا ۶ مهمان را پذیرا خواهد بود و البته با پرداخت مبلغ گزاف ۳۲۳ میلیون دلار، همه نوع امکانات رفاهی و آخرین تکنولوژی‌های مدرن  جهان در اختیار افراد قرار خواهند داشت.

 

جالب است بدانید نام این کشتی یعنی “A”، اشاره‌ای است ضمنی به اول نام مالکین آن یعنی آندری و آلکساندار ملنیچنکو (Andrey & Aleksandra).

دبی، ارزش: ۳۵۰ میلیون دلار

این کشتی در گذشته با اسامی متعددی شناخته می‌شد.قرار بود در ابتدا با نام “ستاره‌ی طلایی” (golden Star)،  برای شاهزاده ثروتمند برنئی ساخته شود، اما بعداً شیخ   محمد بن مکتوم آل راشد، هزینه‌ی تکمیل آن را تقبل کرده و کشتی را از آن خود کرد. این کشتی همچنین به نام پلاتین ۵۲۵ (Platinum 525)، نیز شناخته شده است. اما اکنون که این کشتی در اختیار ثروتمندی از شیخ نشین‌های امارات است، دبی خوانده می‌شود.

مسافران این کشتی از امکاناتی همچون جایگاه فرود هلیکوپتر، اسپا، استخر و یک پلکان شیشه‌ای باشکوه بهره‌مند خواهند بود. این شهر شناور مجلل تا ۱۱۵ نفر را به راحتی میزبانی می‌کند. هم اکنون این کشتی عنوان سومین کشتی بزرگ جهان را از آن خود کرده است، هر چند طراحی و فضاسازی بی‌نظیر داخلی آن را نیز نباید نادیده گرفت.

این کشتی که ۱۶۲ متر طول دارد، محصول همکاری مشترک دو شرکت معروف کشتی سازی آلمان، لارسن و “Blohm& Voss”، است و طراحی آن را اَندرو وینچ (Andrew winch)، انجام داده است.

کسوف (Eclipse)، ارزش تقریبی: ۴۵۰ میلیون تا ۱٫۲ میلیارد دلار

در مورد ارزش واقعی این کشتی نمی‌توان با اطمینان خاطر رقمی را اعلام کرد، شاید این کشتی تفریحی غول پیکر نزدیک به یک میلیارد دلار قیمت داشته باشد. هر چند منابع گوناگونی ارزش واقعی این کشتی را ۱٫۵ میلیارد دلار برآورد کرده‌اند. اما چیزی که با اطمینان خاطر می‌توان در مورد این کشتی اظهار کرد مالک واقعی آن است، رومن آبراموویچ (Roman Abramovich)، مالک این کشتی مجلل است که ۷۰ نفر خدمه دارد.

 

کشتی تفریحی کسوف متعلق به رومن آبراموویچ

این کشتی مجهز به سیستم پیچیده‌ای است که اجازه‌ی عکس گرفتن از آن را به افراد غیر مجاز نمی‌دهد، همچنین این کشتی  دارای ۲۴ اتاق خواب مهمان، دو جایگاه فرود هلیکوپتر، سالن رقص، دو استخر شنا، جکوزی‌های متعدد، سه جایگاه به آب انداختن قایق و زیر دریایی شخصی است که تا عمق ۵۰ متر پایین می‌رود.

این کشتی در ۹ دسامبر ۲۰۱۰ توسط شرکت آلمانی “Blohm + Voss” و در هامبورگ ساخته شد. طول آن ۱۶۲٫۵ متر است. فضای خارجی و داخلی آن توسط “Terence Disdale”، طراحی و اجرا شده است. این کشتی دومین کشتی بزرگ جهان است.

 

خیابان‌های موناکو( Streets Of Monaco)، ارزش: ۱ میلیارد دلار

در مورد ارزش و امکانات بی‌نظیر این کشتی تنها کافی است نگاهی کوتاه به اختلاف بین این کشتی و شماره‌ی ۳ این فهرست بیندازید تا همه چیز دستگیرتان شود. یک اختلاف قیمت فاحش ۶۵۰ میلیون دلاری که بین صدرنشین کشتی‌های تفریحی لوکس با سومین کشتی گرانقیمت جهان، فاصله‌ای بس عمیق انداخته است. اما خب اگر شما یک میلیارد دلار پول در جیب داشته و قصد خرید این خیابان‌های لوکس و باشکوه را داشتید، چه  چیزی در انتظارتان بود؟ در واقع هم اکنون هیچ چیز، چرا که این کشتی مراحل ساخت خود را طی می‌کند.

طراحی و چیدمان کلی اجزای این کشتی هیچ گونه شباهتی به عناصر آشنا و معمول کشتی‌های تفریحی، آنگونه که به آن عادت داریم، ندارد. اینجا دنیایی متفاوت را به نمایش می‌گذارد، جایی که حتی پیست اتومبیل‌رانی مخصوص خود را دارد، به علاوه ساحل خصوصی و البته دریاچه‌ای مصنوعی نیز از دیگر امکانات قابل توجه این کشتی گرانقیمت است.

 

در مجموع عرشه‌ی این کشتی شما را به خیابان‌های موناکو و کلاً یک فضای شهری سوق می‌دهد، حتی در طراحی سازه‌های روی عرشه نیز سعی بر بازآفرینی فضای شهری و ملموس این شاهزاده نشین کوچک اروپایی است. این کشتی همچنین دارای یک زمین تنیس وسیع، استخرهای متعدد شنا، کافه و حتی یک چشم انداز تماشایی از اعماق اقیانوس است، اخباری که قطعاً رضایت مالک آینده و  مسافران و سرنشینان خوش بخت واقبال این کشتی را تضمین خواهند کرد. بی‌صبرانه در انتظار پایان ساخت این ابرکشتی تفریحی خواهیم بود، تا بدانیم کدام میلیاردر عجیب و غریبی توان و تمایل خرید چنین چیزی را داشته است.

ویزای تاجیکستان

برای سفر به تاجیکستان و گرفتن ویزای این کشور، بسته به نوع ویزا، راه‌های گوناگونی وجود دارد. ویزای گردشگری (T)، ویزای سرمایه‌گذاری (C)، ویزای کاری (M)، ویزای بازرگانی (K و ویزای تحصیلی (O-1 و O-2) از انواع ویزاهای تاجیکستان است که از طریق سفارت تاجیکستان به مردم سایر کشورها داده می‌شود. شما می توانید از طریق آژانس مسافرتی طلوع سفریاد واقع در اصفهان نسبت به اخذ انواع ویزا اقدام کرده و همچنین به صورت رایگان از مرکز مشاوره سفر اصفهان تور مشاوره دریافت نمایید.

تنها ویزایی که به راحتی و بدون نیاز به مراجعه به سفارت در دسترس ایرانی‌ها و سایرملیت‌ها قرار دارد، ویزای توریستی تاجیکستان است. برای گرفتن ویزای تاجیکستان و سفر به این کشور، می‌توانید به صورت الکترونیکی درخواست خود را اعلام کنید. با ویزای تاجیکستان می‌توانید ۴۵ روز در این کشور، به بازدید و گردش مشغول باشید، اما نمی‌توانید این مدت را تمدید کنید.

همچنین سیستم OVIR که سیستم ثبت‌نام و احراز هویت اتباع خارجی در تاجیکستان است، تنها برای مسافرانی که حداکثر ۳۰ روز در این کشور اقامت کنند، نیاز به تکمیل و ارائه مدارک شناسایی وجود ندارد. اما برای اقامت بیش از ۳۰ روز در این کشور، علاوه بر داشتن ویزای تاجیکستان، باید سیستم OVIR تکمیل شود و مدارک شناسایی مورد نیاز به اداره مهاجرت تاجیکستان ارائه شود.

 

مدارک لازم جهت اخذ ویزای تاجیکستان در طی مدت ۷ روز کاری

شماره تماس جهت هماهنگی و اخذ ویزا ۰۳۱۳۲۳۵۲۶۷۳

ویزای عادیمدت زمان اخذ مدارک مورد نیاز
 ۳۱۰ هزار تومان۷ روز پاسپورت با حداقل ۶ ماه اعتبار + عکس پشت سفید

آشنایی با قطارهای مسیر اصفهان به مشهد

ارسال شده توسط: اصفهان تور/ 869 0

آشنایی با قطارهای مسیر اصفهان به مشهد

یکی از وسایل حمل و نقل عمومی که امروزه مورد استفاده ی اکثریت مردم قرار میگیرد.قطار است. قطارهای مسیر اصفهان به مشهد هر روزه تعداد زیاده مسافرانی را جابه جا میکنند.در مسیر اصفهان به مشهد و بالعکس سه نوع قطار هست قطار نورالرضا، غدیر و قطار غزال، آژانس مسافرتی طلوع سفریاد در مقاله ی زیر در وبسایت مرکز مشاوره تخصصی سفر اصفهان تور شما را با کلیاتی در مورد این قطارهای مسافربری آشنا میکند لطفا با ما همراه باشید.

قطار نوالرضا 

کوپه های واگن مسافری در قسمت پایین دارای چهار صندلی از گونومیکی می باشد که قابلیت تخت خواب شدن  در شب را دارا هستند. انتخاب نوع و الیاف پارچه صندلی ها و تخت ها و همچنین پوشش رویی آنها با استفاده از نظرات کارشناسان مربوطه از مرغوبترین و زیباترین آنها صورت گرفته و فوم ها روکش ها و… در برابر آتش مقاوم می باشند.دو عدد میز ناهارخوری یا چای خوری بین صندلی ها تعبیه شده است.

در هر کوپه دو عدد LCD برروی دیواره کوپه، بین دو صندلی نصب شده است.سطل زباله، رخت آویز، نردبان، پرده، دو دستگاه پیجر برای مواقعی که نیاز به کمک مهماندار وجود دارد، سیستم روشنایی عمومی، چراغ مطالعه و چراغ خواب از دیگر امکانات داخل کوپه مسافری قطارهای نور میباشد.

از دیگر نکات قابل ذکر می توان به موارد زیر اشاره کرد:

طراحی مدرن کوپه ها

وجود ۴ کانال صوتی تصویری و قابلیت تنظیم توسط مسافر از داخل کوپه  و وجود هدفون به تعداد مسافرین در کوپه ها.

سیستم تهویه مطبوع قابل تنظیم توسط مسافرین

عایق بندی مناسب صوتی و حرارتی بدنه واگن ها.

وجود ۲ دستگاه سرویس بهداشتی ایرانی و فرنگی بصورت مجزا در هر واگن.

توجه:

مسافرین محترم می توانند هنگام تهیه بلیط درخواست غذا را هم به همراه بلیط اعلام نمایند.

واگن رستوران:

رستوران قطار نور با محیطی آرام و دلنشین و داشتن آشپزخانه برای تهیه انواع غذاهای ایرانی، بوفه و انواع تنقلات، قابلیت پذیرایی از مسافرین گرامی را دارد.

 

مبتکر اولین واگن ویژه بانوان در ایران:

واگن ویژه بانوان با محیطی آرامش بخش و زیبا در کنار آسایش فکری و روانی، بدون حضور آقایان با مهمانداران مجرب خانم آماده خدمت رسانی به بانوان محترم می باشد.

سیستم تهویه مطبوع قطارهای نور:

سیتم تهویه از شرکت FAIVELEY آلمان که از برند های معتبر اروپایی در زمینه سیستم های تهویه می باشد تهیه گردیده است.

طراحی این سیستم براساس شرایط محیطی بین ۲۵ تا ۵۰ درجه سانتیگراد و شرایط داخلی در تابستان ۲۲ درجه سانتیگراد با تلورانس ۲ درجه قابلیت تنظیم دارد و نوع مبرد(گاز سرد کننده)این سیستم از برندی که سازگار با محیط زیست باشد انتخاب گردیده است.

درب ها و پنجره ها قطار های نور:

هر واگن دارای دو درب کشویی الکتروپناماتیکی در یک سمت می باشد. درب ها و کلیه مکانیزم های کنترلی از کمپانی IFE آلمان تامین گردیده است و تمامی الزامات موجود در استاندار UIC_۵۶۰ رعایت گردیده و همچنین درب های بین واگن ها نیز الکتروپناماتیکی و دارای حفاظت در مقابل وجود شیئی بین درب ها می باشد.

سیستم ترمز قطارهای نور:

سیستم ترمز واگن ها از نوع KNORR  آلمان بوده و با وجود داشتن تعداد ۳دیسک ترمز بر روی هر محور و سیستم EP (هماهنگی ترمز واگن ها) برای سرعت ۱۶۰کیلومتر بر ساعت ضریب اطمینان ایمنی بالاتری را نسبت به واگن هایی که ۲ دیسک روی هر محور دارند تامین می نماید و این سیستم واگن های نور را نسبت به بقیه واگن ها متمایز ساخته است.

پروژه های در دست اقدام شرکت نورالرضا (ع):

اجرا و راه اندازی بستر WIFI داخلی در قطارهای نور و پیش بینی امکان استفاده از اینترنت

تجهیز واگن ها به GPS جهت ردیابی واگن ها

برنامه ریزی جهت شروع پروژه راه اندازی سیستم سرگرمی سفر که بصورت کاملا الکترونیکی و مبتنی بر تکنولوژی های نوین و امن می باشد.

نصب دوربین مداربسته در مکان های عمومی قطارهای نور.

قطار گردشگری نور

با توجه به امکانات بالای قطارهای نور، راه آهن جمهوری اسلامی ایران این قطار را به عنوان اولین قطار گردشگری ایرانی انتخاب نمود که چندی پیش دور سوم سفرهای گردشگری با قطارهای نور در مسیرهای مشهد، کرمان، اصفهان، شیراز و یزد انجام گردید و طبق نظرسنجی های انجام شده تمامی گردشگران از نحوه ی خدمت رسانی رضایت کامل را داشتند.

 

قطار VIP

این قطار با تجهیزاتی متفاوت نسبت به قطارهای معمولی نور امکان سرویس دهی به مسافرین خاص را دارا بوده از جمله این امکانات می توان به وجود ست کامل روکش صندلی و روکش تخت خواب متفاوت پذیرایی منحصر به فرد ملحفه و وسایل شخصی یکبار مصرف و غیره اشاره کرد.

غذا

بسته پذیرایی

چای

آب معدنی

روزنامه

مانیتور در کوپه

لوازم خواب

بروشور اطلاعاتی در مورد قطار

ارائه کتاب جهت مطالعه مسافران

ماکروفر در سالن

مجهز به سیستم صوتی اطلاع رسانی توسظ مهماندار

مجهز به پیجر احضار مهمانداز

ارائه هدفون در صورت درخواست مسافر

پخش موزیک در صورت تمایل مسافر

  • ویلچر
  • توالت فرنگی در سالن
  • توالت فرنگی سیار

 

قطار غدیر

چهارمین رام قطار اصفهان – مشهد و بالعکس با عنوان “قطار ویژه غدیر” به ارزش تقریبی ۳۶ میلیارد تومان در اصفهان راه اندازی شد. این قطار از محل اعتبارات سازمان راهیان نور و گردشگری بسیج ساخته شرکت ریل ترابر سبا و مختصصان کارخانه واگن سازی پارس اراک، با حضور مسئولان استانی و کشوری راه اندازی شد. قطار غدیر نخستین قطار ایرانی چهارتخته با ظرفیت ۲۶۰ مسافر و یکی از پرسرعت ترین قطارهای کشور به شمار می رود که دارای سرعت نامی ۱۶۰ و سرعت عملیاتی ۱۴۰ کیلومتر در ساعت است. از ویژگی های این قطار می توان به طراحی منحصر بفرد تجهیزات داخلی سالن، نمایشگرهای لمسی با کیفیت HD، کنترل سیستم صوتی به صورت لمسی، نرم افزار اختصاصی، موقعیت یاب، احضار میهماندار، درخواست امداد پزشکی، نورپردازی و ابعاد مناسب کوپه اشاره کرد.

 

 

قطار غزال

خدمات پذیرایی در قطار‌های غزال از قبیل: پذیرایی در کوپه شامل بدو سیر و عصرانه به صورت رایگان و پذیرایی صبحانه، ناهار و شام به درخواست مسافر، آب آشامیدنی، تنوع غذایی و نوشیدنی، بسته پذیرایی (نوشیدنی و تنقلات) بسته به مسیر و زمان حرکت قطار‌ها به مسافران گرامی ارائه می‌شود.

از تجهیزات و امکانات قطار یاد شده می‌توان دارا بودن سیستم صوت و تصویری، مجله و روزنامه، میز غذاخوری، سرویس بهداشتی ایرانی و فرنگی، سیستم تهویه مطبوع و … یاد کرد.

 

 

همشهریان عزیر اصفهانی میتوانند جهت اطلاع از روزهای حرکت هر کدام از قطارها و نیز قیمت و ساعات سوار شدن با شماره تلفن ۱۵۳۹ تماس حاصل فرماید. با مقاله های دیگر اصفهان تور نیز همراه ما باشید.

ویزای چین

برای گرفتن ویزای چین لازم نیست خودتان به سفارت بروید. سفارت چین برای ویزا با متقاضی مصاحبه نمی‌کند، به همین دلیل می‌توانید مدارکتان را به وکیل یا کارگزار بدهید که از طرف شما برای گرفتن ویزا اقدام کند. شما میتوانید درخواست انواع ویزای خود را به آژانس مسافرتی طلوع سفریاد واقع در شهر اصفهان ارائه دهید تا با مشاوره لازم و تهیه مدارک کافی نسبت به اخذ ویزا اقدام نماید. تلفن دفتر ۰۳۱۳۲۳۵۲۶۷۳ همچنین در رابطه با سفر به اقصی نقاط دنیا نیز به صورت رایگان مشاوره تخصصی سفر بگیرید. مرکز مشاوره سفر اصفهان تور

انواع ویزای چین

ویزای عادی چین به چهار نوع تقسیم می‌شود؛

الف) ویزای تجاری چین (M) با ۳ ماه اعتبار ورود به چین و ۱ ماه اعتبار اقامت برای تجارت با چین

ب) ویزای تجاری (F) برای بازدید، تحقیق، سخنرانی، تجارت ، مبادلات در زمینه های علمی، فن‌آوری و فرهنگ، مطالعه پیشرفته یا کارآموزی صادرمی شود واعتبار آن حداکثر برای ۶ ماه است.

ج) ویزای دانشجویی (X) این نوع ویزا جهت مطالعه، مطالعات پیشرفته و یا کارآموزی که برای مدت بیش از ۶ ماه نیز صادر می‌شود.

د) ویزای کار (Z) به منظور اجرای برنامه های تجاری و کاری یا مبادلات دانشگاهی، همچنین برای همسرمتقاضی/ همسر و فرزندان صغیر وی صادر می‌شود.

ه) ویزای خدمه (C) برای خدمه قطار بین المللی، هواپیمای مسافربری یا کشتی و… جهت ورود به چین صادر می‌شود.

و) ویزای روزنامه نگاری (J-1، J-2 ):

  •  J 1- ویزایی است که برای یک روزنامه نگار خارجی مقیم در چین وهمسر همراه او و فرزندان صغیروی صادر میشود.
  • J-2 ویزایی است که برای یک روزنامه نگار خارجی جهت بازدید ازچین برای پوشش خبری به طور موقت صادر میشود.

ز)‌ ویزای ترانزیت (G ) برای عبور از طریق چین به یک کشور ثالث صادر می‌شود در شرایطی که متقاضی به مدت بیش از ۲۴ ساعت در فرودگاه چین اقامت دارد یا مجبور به ترک فرودگاه است.

ح) اقامت دائم (ویزای D) جهت شهروند خارجی که مجاز به اقامت دائم در چین است، صادر می‌شود.

ط) ویزای توریستی ( L) برای یک اقامت کوتاه برای هدف گردشگری، ملاقات با خانواده و یا سایر امور شخصی صادر می‌شود.

اعتبار، تعداد دفعات ورود و مدت زمان اقامت ویزا

اعتبار ویزا به این معنی است که ویزا برای چه مدتی معتبر است؛ برای ورود به چین می‌توان از تاریخ صدور تا قبل از تاریخ انقضای درج شده در ویزا (۲۴ مانده به پایان اعتبار ویزا به وقت پکن) اقدام کرد. البته در صورتی‌ اتمام تاریخ اعتبار ویزا در هر حالتی (فرد به تعداد ذکر شده در ویزا به خاک چین تردد کرده باشد یا هیچ تعداد دفعات ورودی وجود نداشته باشد)، ویزا از درجه اعتبار ساقط است و در این حالت حامل آن باید برای ویزای جدید قبل اقدام کند.

در صورتی‌که شهروند خارجی که پس از پایان تاریخ انقضای ویزا خود اقدام به ترک خاک چین نکند، مشمول جریمه و مجازات های دیگر برای نقض قانون جمهوری خلق چین در کنترل ورود و خروج بیگانگان خواهد شد. در صورت تمایل به اقامت طولانی‌تر از مدت زمان اقامت مجاز در ویزا، متقاضی باید قبل ازپایان مدت اعتبار ویزا از مقامات امنیت عمومی محلی مجاز به تمدید ویزا تقاضای تمدید ویزا نماید.

مدارک لازم جهت اخذ ویزای چین در طی مدت ۷ روز کاری

شماره تماس جهت هماهنگی و اخذ ویزا ۰۳۱۳۲۳۵۲۶۷۳

ویزای عادیمدت زمان مدارک مورد نیاز
۶۴۰ هزار تومان۷ روز کاریپاسپورت + ۲ قطعه عکس + گواهی تمکن مالی

درباره ی قطارهای ایران بیشتر بدانید

ارسال شده توسط: اصفهان تور/ 112 0

انواع قطارهای ایران:

قطار یکی از وسایل حمل و نقل است که امروزه مورد استفاده ی مسافران زیادی جهت تردد در مسیرهای شهری  قرار میگیرد.قطارها انواع مختلفی دارند که هر کدام دارای شکل خاص و تعداد واگن ها و کوپه های خاص خود میباشند.با اصفهان تور همراه باشید تا شما را با قطارهای موجود در ایران آشنا کنیم.

– درجه يك لوكس آلمان غربي ( سيمرغ ) :

اين واگنها پس از بازسازي تحت عنوان قطار سيمرغ در حال حاضر مشغول به خدمت مي باشند.در هر واگن ۸ كوپه ۴ نفره و در مجموع ۳۲ نفر ظرفيت دارد. هر واگن داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي و ۱ كوپه سرويس مخصوص مهماندار بوده و همچنين داراي تهويه مطبوع،شيشه هاي دو جداره ، بدنه كوپه ۲ لايه مي باشد كه به نوعي عايق بندي سالن و كوپه ها در مقابل حرارت و سر و صدا را موجب مي گردند.در اين قطارها سيستم صوتي و تصويري مناسبي تعبيه گرديده كه از قابليت دريافت كانالهاي جمهوري اسلامي ايران بصورت ماهواره اي و با كيفيت بسيار خوبي برخوردار مي باشد ضمنا در كوپه ها پريز برق ۲۲۰ ولت جهت استفاده از لوازم برقي شخصي و شارژ وسايل برقي موجود مي باشد . در اين قطارها پذيرايي شام بصورت انتخابي با دريافت هزينه اضافي روي بليت به مسافرين عرضه مي شود و در صورت درخواست مسافر بليت با پذيرايي يا بدون پذيرايي صادر ميگردد .

رستوران اين قطارها با انواع نوشيدني هاي گرم و سرد و تنقلات آماده پذيرايي از مسافرين مي باشد.

 

 

– واگنهاي درجه يك لوكس آلمان شرقي (طوس يا خيام ) :

هر واگن داراي ۹ كوپه ۴ نفره و در مجموع ظرفيت ۳۶ نفر مي باشد. هر واگن داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي و يك كوپه سرويس مخصوص مهماندار بوده و همچنين داراي سيستم تهويه مطبوع، شيشه هاي ۲ لايه و بدنه كوپه ۲ جداره مي باشد كه موجب مي گردد بدنه كوپه سالن در مقابل حرارت و سر و صدا عايق گردد. در اين قطارها سيستم صوتي و تصويري مناسبي تعبيه گرديده كه از قابليت دريافت كانالهاي جمهوري اسلامي ايران بصورت ماهواره اي و با كيفيت بسيار خوبي برخوردار مي باشد ضمنا در كوپه ها پريز برق ۲۲۰ ولت جهت استفاده از لوازم برقي شخصي و شارژ وسايل برقي موجود مي باشد . در اين قطارها پذيرايي شام بصورت يك بسته غذاي سبك كنسروي روي بليت به مسافرين عرضه مي شود. رستوران اين قطارها با انواع نوشيدني هاي گرم و سرد و تنقلات آماده پذيرايي از مسافرين مي باشد.

 

– واگنهاي درجه يك لوكس اتريشي ( سبز ) :

هر واگن داراي ۸ كوپه ۴ نفره و در مجموع ۳۲ نفر ظرفيت دارد. هر واگن داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي و يك كوپه سرويس مخصوص مهماندار مي باشد. واگنها داراي سيستم تهويه، شيشه هاي ۲ جداره و بدنه كوپه هاي ۲ لايه مي باشد. در اين قطارها سيستم صوتي و تصويري مناسبي تعبيه گرديده كه از قابليت دريافت كانالهاي جمهوري اسلامي ايران بصورت ماهواره اي و با كيفيت بسيار خوبي برخوردار مي باشد ضمنا در كوپه ها پريز برق ۲۲۰ ولت جهت استفاده از لوازم برقي شخصي و شارژ وسايل برقي موجود مي باشد . در اين قطارها پذيرايي شام بصورت انتخابي با دريافت هزينه اضافي روي بليت به مسافرين عرضه مي شود و در صورت درخواست مسافر بليت با پذيرايي يا بدون پذيرايي صادر ميگردد .رستوران اين قطارها با انواع نوشيدني هاي گرم و سرد و تنقلات آماده پذيرايي از مسافرين مي باشد.

 

– واگنهاي درجه يك لوكس رومانيايي (پلور سبز) :

هر واگن داراي ۱۰ كوپه ۴ نفره و در مجموع ظرفيت ۴۰ نفر مي باشد. هر واگن داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي ايراني و فرنگي و يك كوپه سرويس مخصوص مهماندار مي باشد. واگنها مجهز به سيستم تهويه مطبوع، سيستم صوتي و تصويري، بدنه كوپه ۲ لايه و شيشه هاي ۲جداره است كه موجب عايق بندي سالن و كوپه ها در برابر حرارت و سر و صدا مي گردند.سيستم صوتي و تصويري بصورت مدار بسته براي پخش فيلم هاي سينمايي در آن تعبيه شده است . ضمنا در كوپه ها پريز برق ۲۲۰ ولت جهت استفاده از لوازم برقي شخصي و شارژ وسايل برقي موجود مي باشد .

– واگن هاي درجه ۱ لوكس فرانسوي ( دليجان ) :

هر واگن داراي ۱۱ كوپه ۴ نفره و در مجموع ظرفيت ۴۴ نفر مي باشد . هر واگن داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي و يك كوپه سرويس مخصوص مهماندار مي باشد واگنها مجهز به سيستم تهويه مطبوع ، بدنه كوپه ۲ لايه و شيشه هاي ۲ جداره مي باشد كه موجب عايق بندي سالن و كوپه ها در برابر حرارت و سرو صدا مي گردند. سيستم صوتي و تصويري بصورت مدار بسته در اين واگنها جهت پخش فيلم تعبيه شده است .

– واگن هاي درجه ۱ لوكس آلمان شرقي ( خليج فارس ) :

. در ابتداء اين واگنها ۶۶ نفره بودند كه در بازسازي با توسعه كوپه ها به ۴۴ نفره تبديل شده اند و در حال حاضر با نام صبا و خليج فارس شناخته مي شوند. هر واگن داراي ۱۱ كوپه ۴ نفره و در مجموع ۴۴ نفر مي باشد . واگنها داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي ويك كوپه سرويس مخصوص مهماندارمي باشندكه موجب عايق بندي سالن و كوپه ها در برابر حرارت و سر و صدا مي گردند . سيستم صوتي و تصويري بصورت مدار بسته در اين واگنها جهت پخش فيلم تعبيه شده است .

 

 – واگن هاي درجه ۱ لوكس پارسي (پارسي ) :

هر واگن داراي ۱۰ كوپه ۶ نفره در مجموع ظرفيت ۶۰ نفر مي باشد. هر واگن داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي و يك كوپه سرويس مخصوص مهماندار مي باشد. واگنها مجهز به سيستم تهويه مطبوع ، بدنه كوپه ۲ لايه و شيشه هاي ۲ جداره مي باشد كه موجب عايق بندي سالن و كوپه ها در برابر حرارت و سرو صدا مي گردند. در هر كوپه دو پريز برق ۲۲۰ ولت براي استفاده مسافرين تعبيه شده و داراي سيستم صوتي مركزي است .

 

– واگن هاي درجه ۱ لوكس اسپانيايي (سهند ) :

هر سالن داراي ۸ كوپه ۴ نفره و در مجموع ۳۲ نفر مي باشد. هر سالن داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي و يك عدد كوپه سرويس مخصوص مهماندار مي باشد. مجهز به سيستم تهويه مطبوع ، بدنه كوپه ۲ لايه و شيشه هاي دو جداره مي باشند كه موجب عايق بندي سالن در مقابل نفوذ حرارت و سرو صدا مي گردد. سيستم صوتي و تصويري بصورت مدار بسته در اين واگنها جهت پخش فيلم تعبيه شده است .

 

– واگنهاي درجه ۱ لوكس اسپانيايي :

در هر واگن ۱۰ كوپه ۶ نفره و در مجموع ظرفيت ۶۰ نفر مي باشد . هر واگن داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي و يك عدد كوپه سرويس مخصوص مهماندار مي باشد . واگنها داراي سيستم تهويه مطبوع ، بدنه كوپه ۲ لايه و شيشه ها ۲ جداره مي باشند كه عايق بندي كوپه ها و سالن را در برابر حرارت و سرو صدا موجب مي شوند.

كوپه مهماندار در سالن هاي اسپانيايي در مابين سالن و بين كوپه هاي ۶ و ۵ قراردارد.

– واگنهاي درجه ۱ لوكس اسپانيايي :

در هر واگن ۱۱ كوپه ۶ نفره و در مجموع ظرفيت ۶۶ نفر مي باشد.

هر واگن داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي و يك عدد كوپه سرويس مخصوص مهماندار مي باشد . واگنها داري سيستم تهويه مطبوع ، بدنه كوپه ۲ لايه و شيشه هاي ۲ جداره مي باشند كه عايق بندي كوپه ها و سالن را در برابر حرارت و سرو صدا موجب مي شوند.كوپه مهماندار در بين كوپه هاي ۶ و ۵ قراردارد.

 

– واگنهاي درجه ۱ لوكس چيني :

هر واگن داراي ۱۰كوپه ۴ نفره و در مجموع ظرفيت ۴۰ نفر مي باشد . هر واگن داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي ايراني و فرنگي مي باشد.كه در يك سمت واگن قراردارد و كوپه سرويس مهماندار نيز در طرف ديگر سالن قرارداد. واگنها مجهز به سيستم تهويه مطبوع ، بدنه كوپه ۲ جداره و شيشه هاي ۲ لايه مي باشد كه موجب عايق بندي سالن در برابر نفوذ حرارت و سرو صدا گرديده اند. در اين قطارها سيستم صوتي و تصويري مناسبي تعبيه گرديده كه از قابليت دريافت كانالهاي جمهوري اسلامي ايران بصورت ماهواره اي و با كيفيت بسيار خوبي برخوردار مي باشد ضمنا در كوپه ها پريز برق ۲۲۰ ولت جهت استفاده از لوازم برقي شخصي و شارژ وسايل برقي موجود مي باشد . در اين قطارها پذيرايي شام بصورت انتخابي با دريافت هزينه اضافي روي بليت به مسافرين عرضه مي شود و در صورت درخواست مسافر بليت با پذيرايي يا بدون پذيرايي صادر ميگردد .

رستوران اين قطارها با انواع نوشيدني هاي گرم و سرد و تنقلات آماده پذيرايي از مسافرين مي باشد.

 

– واگن هاي درجه ۱ لوكس آلمان شرقي(خلیج فارس) :

هر واگن داراي ۱۰ كوپه ۶ نفره و در مجموع ظرفيت ۶۰ نفره مي باشند . هر واگن داراي دو دستگاه سرويس بهداشتي و ۱ كوپه سرويس مخصوص مهماندار است . واگنها داراي سيستم تهويه مطبوع مي باشند ولي گرمايش واگن توسط سيستم بخار تامين مي شود .

– واگن هاي درجه ۲ آلمان غربي تبديلي(درجه ۲ خواب) :

هر واگن داراي ۱۱ كوپه ۶ نفره ودر مجموع ظرفيت ۶۶ نفر مي باشد.واگنها داراي ۲ دستگاه سرويس بهداشتي و يك كوپه سرويس مخصوص مهماندار مي باشند . اين واگنها فاقد سيستم تهويه مطبوع مي باشند وليكن داراي پنجره هاي كشويي هستند .گرمايش اين واگنها از طريق مولد بخار تامين ميگردد .

– واگنهاي درجه ۱ لوكس اتوبوسي دو طبقه :

و واگنهاي درجه ۱ لوكس اتوبوسي ۲ طبقه چيني (۱۰۸ نفره)

واگن هاي چيني كه در ۲ طبقه ساخته شده اند از ۳ قسمت تشكيل شده اند : طبقه تحتاني و فوقاني محل استقرار مسافرين و قسمت مياني از يك طرف به اتاقك تجهيزات برق و اتاقك استقرار مامورين و از ديگر سو به سرويس بهداشتي و يك انبار ختم مي گردد . هر واگن مجهز به سيتم تهويه مطبوع ، شيشه هاي ۲ جداره و بدنه دو لايه مي باشد كه باعث عايق بندي سالن در برابر حرارت و سرو صدا مي شود .سيستم گرمايش سالنها از طريق المنت برقي تامين مي شود . اين واگنها داراي سيستم صوتي و تصويري جهت پخش فيلم و موسيقي مي باشد .

نكته قابل توجه در اين واگنها مجهز بودن به قلاب اتوماتيك مي باشد كه باعث كاهش ضربه در هنگام توقف و يا حركت مي شود.

 

 

– واگنهاي درجه ۱ تهويه دار لوكس مارال :

اين واگنها داراي سيستم تهويه مطبوع بوده وگرمايش سالن ما توسط بخار تامين مي گردد كه علاوه بر آن از سيستم الكتريكي نيز جهت سيستم گرمايش بهره مند است .

هر واگن داراي يك سرويس بهداشتي ويك كوپه سرويس جهت مهماندار مي باشد.ظرفيت سالن ۴۴ نفر مي باشد.

– واگن هاي درجه ۱ لوكس اتوبوسي بنياد(سفير):

اين واگنها به تعداد ۱۰ عدد و در ۲ رام ۵ واگني به هم كوپل شده اند . در هر رام يك سالن به عنوان رستوران وجود دارد كه در آن كوپه هايي جهت مامورين در نظر گرفته شده است . دربهاي واگنها به صورت پنوماتيكي باز و بسته مي گردند . هر واگن داراي سيتم تهويه مطبوع مي باشد . ظرفيت واگنها بصورت متغير و تعداد ۲۴، ۶۰، ۶۶ و ۷۲ مي باشد .واگنها داراي سيستم صوتي و تصويري مركزي جهت پخش فيلم و موسيقي مي باشد .

– واگنهاي درجه ۲ معمولي اتوبوسي :

واگنهاي درجه ۲ معمولي اتوبوسي آلمان غربي (۷۲ نفره)

ظرفيت اين واگنها ۷۲ نفر است و فاقد سيستم تهيويه مطبوع مي باشند و گرمايش سالن ها از طريق بخار تامين مي گردد.

– واگن هاي درجه ۲ معمولي اتوبوسي :

ظرفيت هر واگن ۷۸ نفر است.و اين نوع واگنها فاقد سيستم تهويه مي باشند وليكن گرمايش سالن ها از طريق بخار تامين مي گردد.

 

– قطارهاي خودكشش :

۱- ريل باس ( ارم )

اين قطارها از نوع صندلي اتوبوسي است و از سرعت ۱۲۰ كيلومتر در ساعت بهره مي برد و درحال حاضر در مسيرهاي نسبتا كوتاه مانند تهران قم ؛ تهران سمنان و گرگان پل سفيد مورد بهره برداري قرار دارد .طراحي داخلي اين قطارها ارگونوميك ، ايمن و مدرن است.كليه سالن ها داراي نورپردازي مناسب ، محل بار همراه ،دستگيره هاي مناسب جهت تردد مسافر داخل سالنها وكپسول اطفاءحريق است و از سيستم تهويه سرمايش و گرمايش پيشرفته و خودكار بهره مي برد ۰ دربهاي واگن از طريق ۱۲ دوربين در پنل راننده قابل كنترل است . اين قطار داراي سيستم صوتي براي پخش داخل قطار و بلند گوهاي خارجي براي هشدارهاي لازم در مواقع لزوم و بيرون قطار تجهيز شده است .

 

۲- ترن ست ( پرديس ) :

اين قطارها از نوع صندلي اتوبوسي ويژه مانند صندلي هاي هواپيما و سرعت سير ۱۶۰ كيلومتر ؛ داراي خدمات كترينگ و پذيرايي وعده صبحانه در تمام مسيرها و نهار در مسير مشهد مي باشد. اين قطار ها در حال حاضر در مسيرهاي تهران _ مشهد ؛ تهران _ يزد و تهران _ ميانه در حال بهره برداري و خدمت رساني به مسافرين مي باشد. واگنها در برابر ورود گرد و غبار، برق و باران كاملا ايزوله مي باشد. مجموعه سيستم سرمايش در سقف واگن تعبيه شده و داراي عملكرد خودكار است . داخل واگنها داراي سيستم صوتي تصويري مركزي جهت پخش فيلم و موسيقي با چهار كانال خروجي و استفاده از هدفون به انتخاب مسافرين براي گوش دادن به موسيقي يا راديو و يا تماشاي فيلم مي باشد.در اين نوع قطارها نيز قابليت نصب تجيزات دريافت از ماهواره براي پخش كانالهاي تلويزيوني مي باشد . سرويسهاي بهداشتي با تجهيزات مناسبي جهت استفاده مسافرين تجهيز شده و در شروع هر حركت مامورين موظف به پخش فيلم آموزشي جهت استفاده صحيح از تجهيزات و امكانات موجود در قطار مي باشند .

 

واگن هاي حمل خودرو :

واگن هايي هستند كه به منظور حمل و نقل خودروي مسافرين مورد استفاده قرار گرفته ، در ابتدا يا انتهاي قطار قرار مي گيرند .

– واگن هاي پست و توشه :

واگن هايي هستند كه جهت حمل بار و توشه مسافرين و يا حمل محموله هاي پستي و بارهاي متفرقه به كار مي روند و عموماً به انتهاي قطار متصل مي شوند.

اين واگن ها به دو قسمت تقسيم مي شوند :قسمت اول مخصوص امانات پستي است كه قفسه بندي شده ،قسمت دوم به توشه مسافرين اختصاص داده شده است .

بارهاي حجيم به دو صورت همراه مسافر در قطار يا ارسال از راه دور حمل مي گردد .بارهايي كه توسط مشتري جهت ارسال به شهر ديگري تحويل انبارتوشه مستقر در ايستگاههاي راه آهن مي شود ضمن صدور بارنامه ؛ در مقصد پس از طي تشريفات اداري ؛ به صاحب بار تحويل و كرايه آن بصورت پيش يا پس كرايه اخذ مي گردد . اطلاعات و نحوه استفاده از اين خدمات از طريق آژانسها و دفاتر فروش بليت در اختيار مسافرين قرار مي گيرد.

 

 

واگن هاي پست و توشه :

واگن هايي هستند كه جهت حمل بار و توشه مسافرين و يا حمل محموله هاي پستي و بارهاي متفرقه به كار مي روند و عموماً به انتهاي قطار متصل مي شوند.
اين واگن ها به دو قسمت تقسيم مي شوند :قسمت اول مخصوص امانات پستي است كه قفسه بندي شده ،قسمت دوم به توشه مسافرين اختصاص داده شده است .
بارهاي حجيم به دو صورت همراه مسافر در قطار يا ارسال از راه دور حمل مي گردد .بارهايي كه توسط مشتري جهت ارسال به شهر ديگري تحويل انبارتوشه مستقر در ايستگاههاي راه آهن مي شود ضمن صدور بارنامه ؛ در مقصد پس از طي تشريفات اداري ؛ به صاحب بار تحويل و كرايه آن بصورت پيش يا پس كرايه اخذ مي گردد . اطلاعات و نحوه استفاده از اين خدمات از طريق آژانسها و دفاتر فروش بليت در اختيار مسافرين قرار مي گيرد.

آشنایی با ایرلاین کانتاس

ارسال شده توسط: اصفهان تور/ 73 0

ایرلاین کانتاس

 

ایرلاین کانتاس

دفتر مرکزی و مرکز عملیاتی شرکت کانتاس در فرودگاه سیدنی مستقر می‌باشد. بخشی از سهام شرکت هواپیمایی کانتاس در بازار بورس اوراق بهادار استرالیا مبادله می‌شود. در سال ۲۰۱۶ سایت معتبر worldairlineawards که رده‌بندی‌های شرکت‌های هوایی در جهان را انجام می‌دهد، شرکت هوایی کانتاس را به عنوان نهمین خط هوایی برتر سال انتخاب کرد. این شرکت یکی از متنوع‌ترین غذاها و بهترین کترینگ‌های هوایی جهان را دارد.  تا اواسط سال ۲۰۱۶ میلادی در حدود ۱۲۹ فروند هواپیمای مدرن ایرباس و بوئینگ در ناوگان خود دارد.

آشنایی با ایرلاین ایرفلوت

ارسال شده توسط: اصفهان تور/ 59 0

ایرلاین آئرفلوت یا ایرفلوت (aeroflot)، بزرگ‌ترین ایرلاین روسیه بوده و به بیش از ۱۲۹ مقصد جهان پرواز دارد. این ایرلاین که بیش از ۸۰ درصد پروازهایش به موقع می‌رسند، می‌تواند سفر خوب و راحتی را برایتان تضمین کند.با ما همراه باشید تا اطلاعات یشتری درباره این ایرلاین بدست بیاورید….

ایرفلوت ایرلاین اصلی و بزرگ‌ کشور روسیه، یکی از قدیمی‌ترین ایرلاین‌های جهان بوده که قدمتش به سال ۱۹۲۳ باز می‌گردد. در زمان حکومت شوروی، ایرفلوت بزرگ‌ترین ایرلاین دنیا نیز بود. امروزه بخشی از این ایرلاین به دولت تعلق داشته و بخشی دیگر خصوصی سازی شده است. در سال ۲۰۰۷ ایرفلوت را به عنوان نوزدهمین شرکت هواپیمایی پر سود جهان برگزیدند. ناوگان شرکت هواپیمایی ایرفلوت در طول تاریخ فعالیت این ایرلاین از هواپیماهایی تشکیل شده بود که توسط تولیدکنندگان اتحاد جماهیر شوروی (توپولف، ایلیوشین و آنتونوف) ساخته می شدند. اما پس از فروپاشی شوروی ایرفلوت اقدام به جایگزین کردن هواپیماهای خود با هواپیماهای غربی و مدرن زیر کرد. برای آشنایی بیشتر با ویژگی‌ها، مزیت‌ها و محدودیت‌های بار این ایرلاین با ما این مقاله را دنبال کنید.

 

چرا با ایرفلوت پرواز کنیم؟

برای چک این آنلاین می‌توانید از ۲۴ ساعت تا ۴۵ دقیقه قبل از عزیمت از طریق موبایل اقدام کنید. البته چک این موبایلی برای مسافرینی که به آمریکا یا هند می‌روند قابل استفاده نبوده و اگر از یک فرودگاه روسی پرواز می‌کنید باید حتماً کارت پرواز چاپ شده به همراه داشته باشید. می‌توانید به شیوه معمول در فرودگاه‌ هم چک این کنید: اگر از مسکو پرواز می‌کنید توصیه می‌کنیم ۳ ساعت قبل از پرواز به قسمت چک این برسید زیرا ۲/۵ ساعت قبل از عزیمت، قسمت مخصوص آن بسته می‌شود.

هواپیمایی ایرفلوت

صندلی‌های اکونومی کلاس در ایرلاین ایرفلوت کاملاً استاندارد بوده و حدود ۸۱ سانتی متر با صندلی بعدی فاصله دارند. این مقدار در صندلی‌های بیزنس کلاس تا ۱۵۰ سانتی متر در پروازهای طولانی نیز افزایش می‌یابد. در پروازهای کوتاه، مسافران بیزنس کلاس فضایی به اندازه ۹۷ سانتی متر در اختیار دارند. ایرفلوت صندلی‌هایی با جای پای بیشتر نیز تحت عنوان +space به مسافران ارائه می‌کند که برای سفرهای با طول متوسط ۲۵ یورو و در سفرهای طولانی ۵۰ یورو قیمت دارند. برای اعضای گلد یا پلاتینوم ایرفلوت بونس، ارتقاهای رایگان در نظر گرفته شده است. می‌توانید صندلی خود را به هنگام چک این انتخاب کنید. تمام مسافران می‌توانند از غذاهای خوب ایرلاین سفارش دهند که شامل منویی می‌شود که هر ۶ هفته یک بار تغییر می‌کند. این نکته می‌تواند برای کسانی که زیاد پرواز می‌کنند خبر خوبی باشد. نوشیدنی‌های بدون الکل خوبی هم در این منو پیدا می‌کنید.

 

بار مجاز در هواپیمایی ایرفلوت

مسافران اکونومی کلاس می‌توانند یک چمدان به وزن ۲۳ کیلو را بدون هزینه تحویل بخش بار دهند. مسافران کامفورت کلاس و اکونومی پرمیوم نیز می‌توانند دو چمدان ۲۳ کیلویی داشته باشند. این محدودیت برای مسافران بیزنس کلاس به دو چمدان ۳۲ کیلویی می‌رسد. اگر بخواهید چمدان اضافه با خود همراه ببرید باید هزینه بیشتری پرداخت کنید. برای اولین چمدان اضافه باید ۵۰ یورو و برای بعدی‌ها ۱۵۰ یورو پرداخت نمایید.