در سفر به هر مقصد جدید و نا آشنا ممکن است ابتدا کمی گیج و برای عبور و مرور خود دچار سردرگمی شوید . در این صورت میتوانید از لیدر خود کمک بگیرید و یا با در دست داشتن نقشه ی حمل و نقل شهری از خطوط و ایستگاه های دستگاه های حمل و نقل مطلع شوید . در این مطلب اصفهان تور به شرح این مهم پرداخته ایم که راهنمای بسیار خوبی برای شما می باشد .
سيستم حمل و نقل بين شهري هلند هم مثل خيلي ديگه از كشورهاي مركزي اروپا در درجه اول مديون سيستم فوق العاده ريلي هستش. ما از ليدن تا امستردام نيم ساعت راه داشتيم كه قطار هاي بين شهري بطور منظم ودر فواصل پانزده دقيقه اي در اين مسير رفت و آمد ميكردند و هزينه هم براي رفت و برگشت ۱۵ يورو بود كه خوب البته بستگي به مسافت داشت و براي شهرهاي ديگه قيمت متفاوت بود. شايد در نظر اول خيلي گرون به نظرتون بيا داما بايد اضافه كنم كه اين براي ما مسافرها بود كه فقط چند روزي اونجا بوديم. ميشد بليط هاي ماهيانه گرفت كه قيمت رو نصف مي كرد و تازه همون رو هم كساني كه شاغل بودند شركتهاشون تقبل مي كردند.
سيستم چك كردن بليط هم مثل خيلي ديگه از شهرهاي اروپا بر پايه اصل را بر خير بگذار اگر عكسش ثابت شد دهنشان را سرويس كن” بنا نهاده شده بود. بليط رو در ورودي چك نمي كردن بلكه بطور رندوم هر از چندي ميامدن تو قطار و بليط ها رو چك مي كردن و اگه كسي همراهش نبود ۶۰ يورو جريمه ميشد.
بله درسته، همون طوري كه حتما به ذهن فعال ايراني شما هم رسيده خيلي بيشتر صرف مي كنه كه آدم بليط نخره و هر از چندي جريمه رو بپردازه بخصوص اگه شركتي هم در كار نباشه كه پول بليط هاتونو تقبل كنه و اين همون كاريه كه برادران سياه پوست ما مي كنن. نكته جالب تر اينكه عموما كساني كه براي چك كردن بليط ها ميان پير هستند و اين زمان كافي در اختيار برادران دلاور ما قرار مي ده تا حتي در صورت مشاهده بازرس اقدام فرار واگن به واگن تا استگاه بعد بكنند.
گذشته از بحث بليط سرعت قطارها خيلي خوبه. سيستم ريلي اروپا كلا خيلي پيشرفته است و قطارهايي كه بين شهرهاي مهم اروپايي حركت مي كنند با سرعتي بالاتر از ۲۰۰ كيلومتر در ساعت حركت مي كنند. قطاري كه از پاريس به آمستردام ميره ۱۰۰ يورو قيمت بليطشه و حدود يك ساعت و نيم هم بيشتر تو راه نيست.
تهیه و تنظیم : واحد تولید محتوای اصفهان تور
.