آژانس مسافرتی یا فضای کار اشتراکی
بسمه تعالی
آژانس مسافرتی یا فضای کار اشتراکی
سلام دوست عزیز بعد از گذشت دوسال و آرام شدن شرایط کرونایی حاکم برگردشگری و مسافرت ، بازار کار آژانس های مسافرتی به تدریج به شرایط عادی خود بر می گردد و مردم مسافرت های خود را آغاز می کنند . ولی دوسال وقفه و رکود نسبی در بین آژانس های مسافرتی تغییرات زیادی را ایجاد کرد . برخی از مدیران آژانس از همان ابتدا یا در اواسط راه به دلایل مختلف ، فعالیت شرکت خود را تعلیق کردند . و به نسبت تعداد زیادی از کارمندان با تجربه نیز ، تغییر شغل دادند یا بیکار شدند . تورم افسار گسیخته در زمان رکود بازار بی کار نبود و در ایام کرونا قیمت خدمات گردشگری از قبیل هتل ، وسیله نقلیه و…. علی رغم رکود بازار بشدت بالا رفت .
فروردین سال ۱۴۰۱ و بعد از پشت سر گذاشتن شرایط سخت کرونا ،شاهد سونامی گردشگری داخلی بودیم ، تقریبا همه شهرهای گردشگر پذیر ایران بخصوص اصفهان ، مملو از جمعیت و مسافر بودند . این موج از تقاضا برای مسافرت از طرف کارشناسان قابل پیش بینی بود .
سوال اصلی اینجاست آژانس های مسافرتی به عنوان حلقه واسط بین هتل ،راهنما پرواز و بعد از تحولات ساختاری زیادی که در این دو سال در سیستم هر شرکتی ایجاد شد ، در این چرخه مالی ایجاد شده ، چقدر سهیم بودند و منتفع شدند .
این سوالی است که کارشناسان مربوط که دسترسی بیشتری به آمار و اطلاعات دارند می بایست پاسخگو باشند .
در سال ۱۴۰۱ و رشد نزدیک به ۶۰ درصدی حقوق و بیمه ، تقریبا استخدام هر کارمند چه با تجربه یا بدون تجربه با در نظر گیری همه هزینه ها و پرداختی های قانونی ، ماهیانه ۱۰ میلیون تومان برای مدیر آژانس ، هزینه بر می باشد .
در حال حاضر برای مقابله با این همه هزینه راهکار چیست ؟
چگونه یک مدیر می تواند نسبتی را بین هزینه های ثابت و غیر ثابت آژانس و فروش ناپایدار خدمات مسافرتی ، قیمت های بالا ، تقاضای کم و توان خردید مشتری ایجاد کند ؟
جامعه هتل داران داخلی بطور نسبی با تقاضای بالای مشتری روبرو بودند و توانستند بخش عمده ضرر و زیان های کرونایی خود را پوشش دهند
راهنمایان تور نیز با توجه به حمایت های دولتی ، چند شغله بودن ، ورود مستقیم در اجرای تور ، خود را با بازار منطبق کردند.
در این میان آزانس های مسافرتی بطور نسبی هنوز نتوانسته اند شرایط خود را با شرایط پسا کرونا هماهنگ کنند .
راهکار چیست ؟
ایده ای که در دوران کرونا شکل گرفت و درحال پخته شدن هست ، تبدیل بخشی از آژانس های مسافرتی به فضای کار اشتراکی هست .
به نظر بنده فرهنگ اینکه در یک آژانس مسافرتی (بخش خصوصی) یک کارفرما مکلف به پرداخت اجاره مکان ، پرداخت حقوق ، بیمه ، سنوات و کلی هزینه های دیگر باشد و یک کارمند با خیال آسوده ، در ساعت معین ، در محل کار خود حاضر شود بدون اینکه استرس و نگرانی خاصی داشته باشد و در پایان ماه مطالبه حقوق و بیمه و مزایا داشته باشد باید عوض شود .
اگر قرار باشد آژانس مسافرتی حضور خود در چرخه فروش خدمات مسافرتی حفظ کند می بایست یک حضور منصفانه داشته باشد . یعنی اینکه هزینه ها و سود ها می بایست بین کارگر و کارفرما بشکل منصفانه تقسیم شود به نحوی که یک بازی برد برد ایجاد شود .
فضای کار اشتراکی در حوزه های مختلف مثل شتابدهنده ها و کسب و کارهای اینترنتی اجرا شده و درصد رضایت طرفین هم از شرایط همکاری بطور نسبی بالا بوده است .
یکی از درس هایی که کرونا به کارفرمایان داد ، دورکاری هست ، شاید تا قبل کرونا کمتر مدیر آژانس ی زیر بار میرفت که کارمند دور کار داشته باشد . ولی بعد از کرونا شرایط بازار فرق کرده ، دیگر قواید فروش یک آژانس سنتی در بازار فروش تور حاکم نیست .
یکی از معایب پرداخت حقوق و بیمه ثابت به کارمند این هست که کارمند در طول مدت کار دچار، رزمره گی و کار تکراری و در نتیجه کم شدن انگیزه کار و خلاقیت می شود . ولی اگر کارمند بداند که می بایست برای درآمد خود پا به پای کار فرما در یک فضای امن تلاش کند ، همراه به دنبال آموزش و خلاقیت جهت رسیدن به درآمد بیشتر خواهد بود .
ایجاد بخشی از یک آژانس مسافرتی جهت فضای کار اشتراکی بین فعالان گردشگری ،لیدر تور ها و حتی مشتریان می تواند موتور محرکی باشد که طرفین به رشد و خلاقیت برسند .
تصاعد و اهرم دو قانون مهم و کاربردی در کسب و کار هست که اگر مدیر یک آژانس مسافرتی بتواند در شرکت مطبوع خود بر اساس قانون تصاعد و اهرم فضای کار اشتراکی ایجاد کند و دیگران را درگیر بازاریابی ، تبلبغات و فروش خدمات مسافرتی کند . می تواند بهروری بالایی کسب کند .
فضای کار اشتراکی از دیدگاه قانون اداره کار و روابط کارگر و کارفرما ناقض قانون هست . ولی می بایست تعاملی بین این ایده و قانون کار از طرف کارشناسان امر ایجاد شود .
مهران سلطان الکتاب
فعال گردشگری
۲۲/۱/۱۴۰۱
نکاتی درباره مسافرت با هواپیما
نکاتی درباره مسافرت با هواپیما
درباره‌ی بلیط هواپیما
برای سوار شدن به هواپیما، باید کارت شناسایی معتبری داشته باشید که اطلاعات آن، با اطلاعات مندرج در بلیط یک‌سان باشد.
زمان خرید بلیط هواپیما، حتماً شماره تماس خود را در سیستم ثبت، یا به کانتر فروش اعلام کنید. در صورت تغییرات احتمالی در برنامه‌ی پروازتان، اطلاعات مربوط به آن، از طریق شماره‌ی تماس‌تان، به شما اطلاع داده خواهد شد.
در صورت گم کردن بلیط، مسافران باید در اولین فرصت به یک دفتر هواپیمایی مراجعه و اعلام مفقودی کنند.
ساعات پرواز را دقیقاً به خاطر بسپارید و زمان لازم برای رسیدن به فرودگاه را محاسبه کنید تا از پرواز جا نمانید. به خاطر داشته باشید که هیچ پروازی به خاطر دیر رسیدن مسافر به تاخیر نخواهد افتاد. مسافرانی که نتوانند در زمان تعیین شده در فرودگاه حاضر شوند، جای خود را در پرواز از دست می‌دهند و بلیط آنها، مشمول مقررات مربوط به تاخیر مسافران خواهد شد.
ارایه‌ی بلیط مخدوش یا بلیطی که اطلاعات آن اشتباه باشد، باعث بروز مشکل در فرودگاه خواهد شد و ممکن است از سوار شدن مسافر به هواپیما جلوگیری شود. بنابراین توصیه می‌کنیم بعد از دریافت بلیط، تمام اطلاعات آن از جمله نام و نام خانوادگی، تاریخ و ساعت حرکت، مبدا و مقصد را چک کنید.
کارت پرواز و برچسب باری که هنگام تحویل چمدان‌ها بر روی بلیط می‌چسبانند را تا زمان خروج از فرودگاهِ مقصد نگه دارید.
به منظور حفظ سلامت پرواز و البته امنیت خودتان، تحت هیچ شرایطی نباید بسته یا چمدان مسافر دیگری را به عنوان بار خود قبول کنید، چون مسئولیت محتوای بسته‌ها پس از تحویل با خودتان خواهد بود.
اگر بخواهید بلیط‌تان را کنسل کنید، باید با توجه به قوانین و مقررات کنسلی بلیط هواپیما، بلیط خود را از همان محلی که خریداری کرده‌اید، لغو کنید.
در طول پرواز
در طول پرواز به نکاتی که توسط مهماندارها گفته می‌شود، توجه داشته باشید و تنها در موارد ضروری از آنها کمک بخواهید.
استفاده از عضلات بلع، از درد گوش‌ها هنگام بلند شدن و نشستن هواپیما جلوگیری می‌کند؛ اگر از گوش درد هنگام تغییر ارتفاع رنج می‌برید، جویدن آدامس یا خوردن آب‌نبات و شکلات را به شما توصیه می‌کنیم.
روی صندلی خود صاف بنشینید، کف هر دو پا را روی سطح زمین بگذارید و ابتدا پنجه‌ها و بعد پاشنه‌های پاها را بالا بیاورید. این کار به گردش خون مرتب در بدن کمک می‌کند.
در حالت نشسته روی صندلی، زانوهای خود را به سمت سینه بالا و پایین ببرید، شانه‌های خود را بالا و پایین و همین‌طور به جلو و عقب حرکت دهید، سر خود را خم کنید و دوباره بالا ببرید. انجام این حرکات ساده، باعث آرامش شما می‌شوند.
ضعف و سرگیجه در هنگام پرواز، به‌خصوص پروازهای طولانی‌مدت، اتفاقی معمول است. برای جلوگیری از این اتفاق، باید آب زیاد نوشیده و از خوردن غذاهای سنگین خودداری کنید. برای بهتر شدن حال‌تان در این وضعیت هم می‌توانید یک نوشابه بنوشید و سر خود را روی میز جلوی صندلی تکیه بدهید.
چرا بعضی مسافران صندلی کنار پنجره هواپیما را ترجیح می دهند؟
«بکی اسبیلمن» روانشناس معتقد است، مسافرانی که صندلی کنار پنجره هواپیما را ترجیح می‌دهند، تمایل زیادی به کنترل کردن تمایلات و خواسته‌های دیگران دارند.
وی می‌افزاید، این دسته از مسافران زود عصبانی می‌شوند و میل به انزوا نیز در آنها بیشتر است. علاوه بر آن انتخاب این محل بیانگر خودخواهی‌های زیاد و کم‌توجهی آنها به دیگران است.
بکی می‌گوید، بر عکس، کسانی که صندلی کنار راهرو هواپیما را ترجیح می‌دهند، گشاده‌رو بوده و توجه بیشتری به دیگران دارند همچنین خودخواهی‌های‌شان به نسبت کمتر از مسافرانی است که کنار پنجره می‌نشینند.
بر اساس مطالعات انجام شده از سوی یکی از شرکت‌های متخصص در امر پروازها، ۵۵ درصد از مشتریان صندلی‌های کنار پنجره و ۴۵ درصد نیز صندلی‌های کنار راهرو را ترجیح می‌دهند.
همچنین ۳۴ درصد مسافرانی که خواهان نشستن بر روی صندلی کنار پنجره هستند، مایلند تا مبالغ بیشتری را برای این امر بپردازند!
منبع : خبر آنلاین
سفر با کدامیک خودروی شخصی، اتوبوس، هواپیما یا قطار؟
“با اتوبوس برم یا هواپیما؟” این سوالیست که شاید قبل از هر سفر از خود بپرسید یا سوال هایی از این قبیل “قطار راحت تر است یا خودروی شخصی؟” ایمنی ، راحتی ، و مهمتر از همه هزینه ای که بابت هر یک از وسایل ارتباطی پرداخت می کنید همه این ها می توانند بر روی تصمیم شما در اینکه با چه وسیله ای سفر کنید تاثیر کذار باشند.
در این مقاله در اصفهان تور قصد داریم مزایا و معایب سفر با خودروی شخصی، اتوبوس، هواپیما و قطار را بررسی کنیم تا شما بهتر بتوانید براساس مسیر و مقصدتان، وسیله را انتخاب کنید و راهی سفر شوید، پس با ما باشید:
سفر، من و جاده و شادی
معمولا سفر با خودروی شخصی اولین راه حلی است که به ذهن تمام مسافران خطور می‌کند، اغلب مردم دوست دارند با وسیله‌ای که متعلق به خودشان است، راهی جاده شوند و زمان سفر و نوع مسیر آن را خودشان مدیریت کنند. این ایده خوبی است، اما قطعا بهترین نیست چرا که سفر با خودروی شخصی اگرچه مزایایی دارد اما معایب بی شماری هم دارد که باید در نظر گرفت.
اگر قصد سفر در مسیرهای کوتاه بین‌شهری را دارید به طور نمونه از تهران راهی یکی از شهرهای مازندران هستید، استفاده از خودروی شخصی می‌تواند انتخاب درستی باشد چرا که مسیر کوتاه است و موجب خستگی راننده نمی‌شود ضمن اینکه هزینه مصرف سوخت چندان برایتان زیاد نمی‌شود و مهمتر اینکه می‌توانید برای لذت بردن از طبیعت زمان مسافرت را خودتان کنترل کنید. اما اگر بنا دارید از بوشهر به مشهد یا از تهران به بندرعباس بروید قطعا سفر با خودروی شخصی معایب و مخاطراتی دارد که باید آنها را در نظر بگیرید به طور مثال خستگی مفرط راننده، هزینه بالای سوخت، پرداخت عوارض بین جاده ای، ترانزیت بودن جاده‌ها، تحمل سرما و گرمای شدید و در نهایت استهلاک خودرو از معایب سفر با خودروی شخصی در مسیرهای طولانی است. پس در سفر با خودروی شخصی حتما مسافت، میزان تحمل راننده و سرنشینان، امنیت جاده، میزان مصرف سوخت، زمان سفر و مهمتر از همه سالم بودن وسیله نقلیه تان را در نظر بگیرید تا با یک اشتباه محاسباتی سفر را به کام خود و دیگران تلخ نکنید.
سفر سبز
قطار، امن ترین وسیله حمل و نقل در دنیاست. وقتی سوار قطار می‌شوید نگران گم شدن در جاده‌های ناشناخته یا تصادفات جاده‌ای نباشید و راحت در صندلی خود بنشینید و مناظر زیبا را تماشا کنید.
در طول سفر با قطار می‌توانید به واگن بار یا رستوران رفته و غذای دلخواهتان را سفارش دهید و همان جا بخورید یا در صندلی خود بنشینید و فیلم مورد علاقه تان را ببینید، کتاب بخوانید، آهنگ دلخواهتان را گوش کنید و اگر دوست نداشتید بخوابید.
ایستگاه‌های قطار در مراکز شهرها هستند و اغلب در کنار آنها ایستگاه تاکسی و مترو وجود دارد، برعکس فرودگاه که اغلب چند کیلومتری بیرون شهر قرار دارد و دسترسی به وسایل حمل و نقل عمومی در آن سخت است. با انتخاب قطار در هزینه و زمان رسیدن به ایستگاه صرفه‌جویی می‌کنید. در کل معایب سفر با قطار بسیار کم است اما در ایران خطوط ریلی محدود است و نمی‌توان آن را به یک انتخاب همیشه و در همه جا معرفی کرد، اما اگر گزینه قطار در مسیر سفرتان موجود است، بدون شک آن را انتخاب کنید. راستی سفر با قطار کمترین آلودگی را برای محیط‌زیست دارد. برای همین سفر با قطار را سفر سبز نام نهاده‌اند.
سفر در وقت طلایی
به‌طور حتم یکی از راحت‌ترین وسایل حمل و نقل عمومی در سفر هواپیماست. هواپیماها در انواع مختلف زمان سفر را به حداقل می‌رسانند تا مسافران، طلایی‌ترین لحظات زندگی خود را بین مبدا و مقصد تلف نکنند.
پرواز با هواپیما توانسته انسان را به مناطقی ببرد که اجداد وی آرزوی دیدن آنها را داشته‌اند و هر ساله بیش از ۳۰۰ میلیون انسان با هواپیما سفر می‌کنند، چرا که بهترین نوع سفر بین قاره‌ای است و هزینه‌های زمانی سفرهای طولانی را کاهش می‌دهد، اما شرایط پرواز می‌تواند به مجموعه‌ای از مشکلات سلامتی مثل عفونت و کمردرد تا لخته شدن خون منجر شود.
سفر هوایی یکی از پر ریسک ترین و خطرناک ترین انواع سفر است، همه ما قطعا در طول زندگی با خبر سقوط هواپیما مواجه شده‌ایم، اتفاق تلخی که موجب کشته شدن همه سرنشینان آن می‌شود. همین رخداد موجب شده بسیاری از افراد قید مزایای سفر هوایی را زده و آن را از گزینه‌های انتخابی خود خارج کنند.
همچنین هزینه مسافرت با هواپیما در مقایسه با انواع وسایل نقلیه دیگر در اغلب موارد گران‌تر است و در سفرهای تفریحی و خانوادگی باید رقم بالایی را برای آن در نظر بگیرید.
اما با وجود ریسک بالا، برای سفرهای خارج از کشور و بین قاره‌ای بهترین گزینه هواپیماست به شرط اینکه شرکت هواپیمایی معتبری را انتخاب کنید که امنیت سفر شما را تامین کند.
راستی در شماره بعد قصد داریم راهنمای سفر با هواپیما را برایتان بنویسم، پس با ما همراه باشید.
سفر ارزان
در سراسر دنیا، استفاده از اتوبوس، یکی از ارزان‌ترین گزینه‌ها برای سفر است. استفاده از اتوبوس برای سفرهای برون‌مرزی یا از شهری به شهر دیگر، برایتان بسیار ارزان‌تر تمام می‌شود، اما از آنجا که هیچ ارزانی بی‌دلیل نیست، اتوبوس هم معایبی دارد که موجب می‌شود افراد تمایلی به سفر با اتوبوس نداشته باشند. بر‌خلاف پرواز با هواپیما یا استفاده از قطار، سفر با اتوبوس بسیار طولانی‌تر است و در اغلب موارد چندان راحت هم نیست. همین دلایل باعث می‌شود اکثر افراد هرگز از اتوبوس برای مسافرت استفاده نکنند. کسانی که با اتوبوس سفر کرده‌اند، بخوبی می‌دانند باید برنامه‌های خود را با رانندگان اتوبوس تنظیم کنند؛ حتی برای استفاده از سرویس بهداشتی.
یکی دیگر از مشکلاتی که ممکن است در سفر با اتوبوس با آن مواجه شوید، شلوغی اتوبوس است. بخصوص زمانی که تنها سفر می‌کنید ممکن است در شرایطی قرار بگیرید که مجبور شوید تمام طول مسیر را در کنار یک فرد غریبه بگذرانید. این غریبه ممکن است کم‌حرف یا پرحرف، مرتب یا کثیف و شلخته باشد. ممکن است سر جای خود بنشیند یا حتی جای شما را هم بگیرد. بسیاری از افراد برای سفر با اتوبوس، بالش و پتو به همراه می‌آورند که ایده بسیار خوبی است. البته هر چه وسایلی که همراه خود می‌برید، سبک‌تر باشد، سفر راحت‌تری خواهید داشت. در صندوق اتوبوس‌ها معمولا جای کافی برای نگهداری چمدان‌های بزرگ و سنگین وجود ندارد. البته اتوبوس‌های بهتر، طبعا گران‌تر است، اما باز هم قیمت‌شان به بلیت هواپیما نمی‌رسد. خطوط اتوبوسرانی بهتر معمولا توقف‌های بیشتر، صندلی‌های راحت‌تر و امکانات بهتری دارند.
