کشتی تفریحی مایا در رامسر – مرکز مشاوره سفر اصفهان تور

کشتی مسافری – تفریحی میرزا کوچک خان

کشتی های تفریحی امروزه یکی از سرگرمی ها و تفریحاتی است که بسیار مورد توجه گردشگران میباشد، در این کشتی های تفریحی گردشگران چند ساعتی را داخل این کشتی ها میگذرانند که شامل برنامه های شاد و مفرحی می باشد و می تواند اوقات خوشی را برای گردشگر ایجاد نماید، آژانس هواپیمایی طلوع سفریاد برای آشنایی بیشتر شما همراهان با این کشتی های تفریحی مقاله ای را آماده نموده است با ما در وبسایت اصفهان تور همراه باشید.

کشتی مسافری ـ تفریحی میرزا کوچک‌ خان در سال های اخیر برای اهداف توسعه گردشگری دریایی در دریای خزر به کارگرفته شده است. این کشتی نقطه عطف توسعه گردشگری دریایی و اولین شناور مسافری و تفریحی در دریای خزر است که با اهداف گردشگری دریایی وارد این عرصه شد کشتی گواهینامه های دریانوردی را از مراجع ذی صلاح دارد و با امکانات و تجهیزات اقامتی و پذیرایی مناسب میزبان میهمانان علاقه مند به تجربه شبی به یادماندنی در دریای خزر است.

کشتی میرزا کوچک خان که با سرمایه گذاری بخش خصوصی وارد عرصه صنعت گردشگری شد برای سفرهای دریایی فرصت جذابی است خصوصا برای علاقمندان به تجربه سفر دریایی در استان گیلان؛ کشتی مسافربری میرزا کوچک خان استاندارهای بین المللی شناوری را دریافت کرده است.

کشتی مسافرتی- تفریحی میرزا کوچک خان که در سال ۱۹۷۱ در ژاپن ساخته شده دارای ۵ طبقه، ۷۴ متر طول، ۱۲ متر عرض، ۲۰ متر ارتفاع و۲۶ کابین درجه یک و دو، با گنجایش حدود ۲۵۰ مسافر است. این کشتی می تواند بین استان های ساحلی و خارجی تردد کند و مرکز اقامتی آن در حد هتل ۴ ستاره است. مهم ترین اهداف فعال کردن این کشتی ایجاد مسافرت های تفریحی دریایی بین شهرهای ساحلی گیلان و سایر استان های ساحلی شمال کشور و فراهم آوری زمینه سفرهای دریایی به کشورهای حاشیه خزر است.

این کشتی در بنادر انزلی، آستارا و کیاشهر دارای اسکله بوده و پهلو خواهد گرفت. گفتنی است، سرمایه گذار بخش خصوصی برای راه اندازی کشتی میرزا کوچک خان جنگلی حدود ۸۰۰ میلیون تومان هزینه کرده است اما هنوز نتوانسته از تسهیلات بانکی استفاده کند.

چند صباحی است که این کشتی هیچگونه فعالیتی نمی ‌کند و دیگر تفریح ‌های دریایی با این کشتی به چشم نمی ‌خورد. مالک کشتی میرزا کوچک خان در پاسخ به این سوال که «چه دلایلی برای جلوگیری از فعالیت این کشتی ارائه شده است؟»، یادآور شد : در حین جابجایی مسافران از طریق این کشتی، دو نفر از مسافران کشتی به انجام حرکات موزون پرداخته و این امر منجر به جلوگیری از فعالیت این کشتی به مدت یک سال و نیم شده است. یعنی تاوان خطای دو نفر را بزرگترین کشتی تفریحی ایران پرداخته است.

کشتی میرزا کوچک واقع در بندر انزلی که می تواند فرصتی برای سفرهای دریایی و جذب گردشگر و توریست باشد و همچنین مکانی برای همایش ها و سمینار ها، جشن ها و مراسمات مذهبی، اعیاد، جشن های شخصی و سایر مراسمات متاسفانه به خاطر برخوردهای سلیقه ای دولتی، اکنون تنها در تابستان فعال است و دولت هیچ حمایتی از آن نکرده است که این برای صنعت گردشگری ما مایه تاسف است.

با این حال ما در آن را ثبت می کنیم تا هم از این ایده و هم سرمایه گذار آن حمایت کنیم و هم برگه ای از تاریخ را ثبت کنیم تا آیندگان این مرز و بوم بدانند مسولان گردشگری ایران تا چه حد از کج سلیقه گی برخورداند.

کشتی میرزا کوچک‌ خان اکنون تنها در تابستان با سفرهایی ۴ ساعته در ۱۰ مایلی از سواحل استان گیلان فعال است این سفرهای‌ کوتاه عموما پنجشنبه ‌شب‌ها برای عموم مردم و از ساعت ۲۰ تا ۲۴ برگزار می‌ شود.

با آغاز حرکت کشتی، گروه موسیقی شروع به نواختن می‌ کند و فضای بسیار مطلوب و شادابی را برای مسافران و گردشگران به وجود می ‌آورد و تا پایان دریانوردی نوای موسیقی در فضای کشتی طنین‌انداز است.

استفاده و بهره‌ برداری از فضاهای بسیار مطلوب کافی ‌شاپ در پایین‌ترین نقطه کشتی و اختصاص کابین‌های اقامتی داخل کشتی به میهمانان غیربومی برای اقامت شبانه از دیگر امکاناتی است که مسافران می ‌توانند از آن بهره‌مند شوند.

کشتیِ قدیمی ولی زیبا و سرحالِ میرزا کوچک خان با ۵ طبقه، ۲۶ کابین برای اقامتی در حد و اندازه‌‌ی هتل‌های ۳و۴ ستاره، و گنجایش ۲۵۰ مسافر که با سرمایه‌ی بخش خصوصی در اسکله‌ی بندر انزلی کناره گرفته، یکی از بهترین فرصت‌های جذب توریست و ارائه‌ی خدمات تفریحی در منطقه‌ی شمال کشور می‌تواند باشد که متاسفانه به دلایل مختلف از جمله بی‌مهری مسئولان و عدم تبلیغات مناسب، بِکر و مظلوم باقی مانده است.

این کشتی حتی می‌تواند از نقش یک اتوبوس دریایی تفریحی نیز فراتر رفته و برای سفرهای دریایی داخلی و خارجی بکار گرفته شود که به نظر می‌رسد طرفداران زیادی نیز خواهد داشت. اما واقعاً عقل من قد نمی‌دهد که چرا با همه‌ی این اوصاف این‌طور بلااستفاده مانده! آن هم در روزگاری که هموطنان‌مان، حین مسافرت به کشورهای همسایه، مبالغ گزافی هزینه می‌کنند تا ساعاتی را با قایق‌ها و اتوبوس‌های دریایی روی آب بگذرانند. به هر حال امیدوارم که تنگ‌نظری‌ها از بین بروند و شاهد شکوفایی تفریحات دریایی در استان گیلان باشیم.

اما در خصوص تور کشتی میرزا کوچک خان، باید بدانید که کشتی هر زمان مسافر کافی داشته باشد لنگر جمع می‌کند. معمولاً در روزهای تابستان و علی الخصوص روزهای پایان هفته این امکان فراهم می‌شود. گویا در سال‌های گذشته این امکان فراهم بود که مدت بیشتری را روی کشتی بگذرانید و در کنار موسیقی شاد، شام هم سرو می‌شد، اما به دلایلی حالا با پرداخت ۷۰۰هزار ریال به ازای هر نفر، که مبلغ کمی هم نیست، بیش از سه ساعت روی کشتی نخواهید بود، و خبری هم از پذیرایی و شام نیست! اما با این حال، روی عرشه‌ی میرزا کوچکِ روان بر دریای خزر تجربه‌ای بی‌نظیر خواهید داشت…

کشتی تفریحی مایا

یکی دیگر از تفریحات تله کابین سبز رامسر کشتی تفریحی مایا میباشد

تنها شناور مسافربری وتفریحی وگردشی لوکس و وی.آی.پی نوساز دریای نیلگون خزر که بصورت کاتاماران با یک کیل فشارشکن میانی اضافه جهت افزایش استاتیکی و دینامیکی درمقابل امواج سهمگین وخروشان وشرایط بد جوی ودریایی طراحی وساخته شده ودارای ۲با له تعادل جهت افزایش تعادل عر ضی و جانبی میباشد

وبدنه این شناور ۲ پوششه بوده واز امتیازات انحصاری ومنحصربه فرد این شناوربوده واین شناوردارای کلیه امکانات وتجهیزات مدرن وبه روز ناوبری وراهبری وامنیتی ورفاهی میباشد وازطراحی داخلی وبیرونی زیبایی برخوردار است ونشیمنگاه مبله وکافه شاپی برخوردار است و این شناوردارای امکانات و تجهیزات پذیرایی و ارایه سرویس های غذایی «صبحانه، ناهار، شام» ومیان وعده درپوشش رستوران وفست فوت و حیس فوت وکافی شاپ وکافه قنادی و… بوده و در گشتهای دریایی و ارایه سرویسهای پذیرایی و… موسیقی زنده ملین روح وآرامش بخش محیط و مهمانان عزیز خواهد بود

کشتی تفریحی صالحین بابلسر

این کشتی دارای تمامی گواهینامه های ایمنی (قابلیت،رده بندی،ماشین آلات و… ) می باشد که ثبت بندر نوشهر می باشد

همچنین دارای جان پناه دریایی (لایف رفت) به تعداد ۵۲ نفر می باشد و دارایی تمامی لوازم و ادوات نجات برای بیشتر از ظرفیت کشتی .

موتور اصلی این کشتی یک موتور دریایی ۳۵۰ اسب بخار میتسوبیشی ساخت ژاپن می باشد و دارای دو ژنراتور یکی ۳ فاز و به قدرت ۲۵kw و دیگری تکفاز و به قدرت ۷٫۵kw می باشد.