هواپیمایی آسمان
شرکت هواپیمایی آسمان پس از انقلاب از ادغام حدود شش شرکت کوچک به عنوان ایرتاکسی تشکیل شد.این شرکت ابتدا قرار بود برای نقاط دور افتاده و با هواپیماهای کوچک فعالیت کند اما با تغییر قانون (طبق قانون در آن زمان فقط شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی می‌توانست هواپیماهای پهن پیکر داشته باشد) این شرکت از ناوگان با برد متوسط و هواپیماهای با صندلی بیشتر به کار گرفت و در مناطقی که مسافر کمتر و مشکلات بیشتری داشت پرواز کرد.
شرکت هواپیمایی آسمان در سال ۱۳۵۹ از ادغام چهار شرکت هوایی ایر تاکسی ، پارس ایر ، ایر سرویس و هور آسمان تشکیل یافت .هواپیمایی آسمان هم اکنون وسیع ترین شبکه پروازی به شهرهای داخلی با تاکید بر پرواز به مناطق محروم کشور را دارد .آسمان برای پوشش هر چه بهتر شبکه پروازی خود ، سه مرکز پروازی به ترتیب در تهران ، شیراز و مشهد دایر کرده است. هر یک از سه مرکز یاد شده ، خدمه پروازی و آشیانه های تعمیر و نگهداری مستقل دارند تا از این طریق ضمن جذب و آموزش نیروی متخصص بومی ، پروازهای روزانه از استقلال کافی برخوردار باشند .
هواپیمایی آسمان در سال ۱۳۸۱ به صندوق بازنشستگی کشوری واگذار شد . این امر سبب شده تا آهنگ رشد و توسعه آسمان بیش از پیش فرونی یابد . آسمان از بدو تاسیس تا کنون دو شاخص مهم یعنی توسعه ناوگان و توسعه توانمندی های فنی – عملیاتی شرکت را مد نظر داشته و در این راه به نتایج مهمی دست یافته که از آن جمله می توان عضویت در مجامع معتبر هوایی جهان همچون یاتا ، نرخ صعودی جابجایی مسافر ، گسترش شبکه پروازی ، جذب و آموزش نیروی متخصص ، ساخت آشیانه ها و کارگاه های متعدد مهندسی تعمیرات و دریافت گواهینامه های بین المللی از سازمان های معتبر هوایی اشاره کرد.
آخرین گواهینامه معتبر اخذ شده در این خصوص IOSA خوانده می شود که از سوی یاتا برای آسمان صادر شده است .هواپیمایی آسمان همچون سایر خطوط هوایی جهان به ایمنی پروازهای خود قبل از هر شاخص دیگری توجهی خاص دارد . از این رو با ایجاد سیستم مدیریت ایمنی که در اصطلاح اس.ام.اس خوانده می شود ، آخرین رهیافت های جهانی ایمنی را در سازمان خود اعمال و دیده بانی می کند تا از این طریق سفری امن و راحت را برای شما فراهم نماید.هواپیمایی آسمان هم اکنون با ۳۳ فروند هواپیما به ۴۰ شهر داخلی و ۱۳ کشور خارجی پرواز منظم برنامه ای دارد .
تهیه و تنظیم : واحد تولید محتوای اصفهان تور
شرکت هواپیمایی پگاسوس
شرکت پگاسوس ایرلاینز به عنوان شرکتی خصوصی و در رده‌ی ایرلاین‌های ارزان قیمت، در ترکیه تاسیس شده و به عنوان ایرلاین چارتر که با هواپیمای ایرلند مشارکت دارد، معروف است. با این حال در حال حاضر همه‌ی سهام آن در اختیار هولدینگ سرمایه‌گذاری ESAS قرار دارد.
قابل توجه است که بسیاری از آفرهای این شرکت در بخش زبان انگلیسی وبسایت پگاسوس درج نمی‌شود و باید به بخش ترکی وبسایت پگاسوس ایرلاینز مراجعه نمایید.
تاریخچه‌ی شرکت هواپیمایی پگاسوس
در اول دسامبر ۱۹۸۹ دو شریک تجاری Aer Lingus تصمیم به ایجاد ایرلاین چارتر نمودند که با استفاده از دو بوئینگ ۷۳۷ به خدمت‌رسانی مشغول شوند. البته سپس دو ایرباس دیگر نیز اجاره شده و به ناوگان این شرکت نوپا افزوده شد.
چهارماه بعد از تاسیس این شرکت، حمله عراق به کویت و هفت ماه اشغال آن سبب صدمات بسیار به صنعت توریسم ترکیه و به طبع آن کاهش مسافرین و کاهش شدید پروازها به این کشور گردید.
در سال ۱۹۹۲ دوباره شرایط گردشگری ترکیه مساعد گردید و فرصتی دوباره برای پگاسوس پدید آمد تا سهم خود در جابه‌جایی مسافران را افزایش دهد. خرید یک بوئینگ و دو ایرباس دیگر از اقدامات این شرکت در راستای هدف فوق بود.
در سال ۱۹۹۴ سهامدار اصلی این شرکت تغییر نموده و این شرکت کاملا به داخل ترکیه منتقل گردید. در سپتامبر ۱۹۹۷ چند هواپیمای دیگر به بوئینگ سفارش داد.
در ژانویه ۲۰۰۵ هولدینگ سرمایه‌گذاری ESAS شرکت پگاسوس را خریداری نموده و بعد از دوماه اساس شرکت را از ایرلاین چارتر به ایرلاینی با پروازهای ارزان قیمت تغییر داد. در همین سال ۱۲ فروند هواپیمای بوئینگ دیگر سفارش داده شد تا در عرض سه سال به ناوگان آن اضافه شود.
در سال ۲۰۰۷ پگاسوس بزرگترین ایرلاین خصوصی ترکیه بود که بیش از ۴٫۴ میلیون نفر را جا‌به‌جا میکرد که این عدد در سال ۲۰۱۳ به مقدار قابل توجه ۱۶٫۸ میلیون نفر رسید.
در سال ۲۰۱۲ حدود یکصد ایرباس جدید از طرف این شرکت سفارش داده شد و سپس ۳۴٫۵ درصد از سهام آن برای عموم در بورس عرضه گردید.
مقاصد شرکت هواپیمایی پگاسوس
شهرهای داخلی ترکیه، اتریش، آذربایجان، بلژیک، بلغارستان، دانمارک، فرانسه،ارمنستان، آلمان، یونان، ایران (دو شهر تهران و اصفهان)، اربیل عراق، ایرلند، ایتالیا، قزاقستان، قرقیزستان، کویت، مقدونیه، لهستان، روسیه، رومانی،اسپانیا، سوئیس، امارات و انگستان از مقاصد اصلی این شرکت خصوصی ترک هستند.
کابین شرکت هواپیمایی پگاسوس
ایرلاین پگاسوس صندلی‌های درجه یک یا فرست کلاس را در همه‌ی پروازهای خود ارائه می‌دهد. همینطور ارائه‌ی نوشیدنی داغ از جمله قهوه و چای به تمام مسافران در صورت پرداخت مبلغی بیشتر ممکن است.
خدمات تفریحی مالتی‌مدیا به همراه هدفون نیز از دیگر امکانات هواپیماهای این شرکت است.
حوادث مربوط به شرکت هواپیمایی پگاسوس
۱٫ در مارچ ۲۰۱۰ ایرباس A319 با پرواز شماره ۳۶۱ این شرکت مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه فرانکفورت شد. علت این فرود، بروز نقص فنی در چرخهای جلوی هواپیما اعلام شد که پس از سه ساعت تعمیر دوباره هواپیما به سفر خود ادامه داد.
۲٫ در فوریه ۲۰۱۴ پرواز شماره ۷۵۱ پگاسوس مورد هواپیماربایی مردی اکراینی قرار گرفت که ادعا میکرد حامل بمب است و قصد داشت هواپیما را در شهر سوچی روسیه – میزبان المپیک زمستانی ۲۰۱۴- به زمین بنشاند که هواپیما بالاخره در استانبول به سلامت فرود آمد.
حمایت مالی شرکت هواپیمایی پگاسوس
پگاسوس حامی رسمی استادیوم Turk Telecom Arena به عنوان استادیوم رسمی تیم فوتبال گالاتاسرای است.
جوایز
ارزانترین ایرلاین اروپا در سال‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴
بار مجاز
میزان بار مجاز هر شرکت هواپیمایی از جمله نکات مورد توجه مسافر برای انتخاب بلیط خود است. هر شرکت هواپیمایی شرایط خاص خود برای میزان بار مجاز را داراست. معمولا این شرایط به صورت دوره‌ای و با تغییر سیاست‌های شرکت‌های هواپیمایی تغییر می‌یابند.
در حال حاضر ( آبان ماه ۹۳) شرکت هواپیمایی پگاسوس سه نوع پکیج مختلف به مسافران عرضه میکند که بسته به انتخاب هر پکیج، علاوه بر تفاوت میزان بار مجاز برای حمل در هواپیما، شامل امکان انتخاب صندلی هواپیما و سفارش غذای گرم و امکان لغو بلیط است.
ارزانترین پکیج بلیط شرکت هواپیمایی پگاسوس ESSENTIALS نام دارد که میزان بار مجاز آن برای ۱۵ کیلوگرم برای سفرهای داخلی ترکیه و ۲۰ کیلوگرم برای سفرهای بین‌المللی می‌باشد. با انتخاب پکیج بلیط ADVANTAGE شما می‌توانید به میزان ۵ کیلوگرم بیشتر (۲۵ کیلوگرم برای سفرهای بین‌المللی) اجازه خواهید داشت و علاوه بر آن اجازه انتخاب صندلی خود را نیز دارید. در پکیج بلیط EXTRAS میزان بار مجاز برای پروازهای بین‌المللی ده کیلوگرم بیشتر از ارزانترین پکیج ( ۳۰ کیلوگرم) است که علاوه بر آن امکان انتخاب صندلی و سفارش غذای گرم را نیز خواهید داشت.
با توجه به تغییراتی که بصورت معمول در راهبرد شرکت‌های هواپیمایی رخ می‌دهد، بهتر است قبل از سفر از طریق وبسایت رسمی شرکت‌های هواپیمایی از جزئیات پکیج‌ها و آفرها اطلاع یابید. بطور مثال ممکن است برخی از آفرها شامل شرایط خاصی برای میزان بار مجاز و غیره باشند.
چمدان: محتویات آن باید مطابق قوانین باشد. این شرکت هیچ مسئولیتی بابت شکستن محتویات چمدان‌ها نمی‌پذیرد.
کیف همراه: کیف‌های همراه مسافر که در کنار صندلی یا محل مربوط در بالای صندلی وی قرار داده می‌شوند باید ابعادی معادل ۲۰X40X55 سانتی‌متر داشته و از ۸ کیلوگرم تجاوز نکنند.
تهیه و تنظیم : واحد تولید محتوای اصفهان تور
آشنایی با شرکت هواپیمایی ایر آسیا
شرکت هواپیمایی «ایر آسیا» یا «ایرایژیا» با نام کامل AirAsia Berhad ایرلاین مالزیایی مستقر در کوالالامپور است که با هدف ارائه خدمات پروازی ارزان‌قیمت به عموم تاسیس گشته و امروزه نقش مهمی در جابه‌جایی مسافران منطقه‌ی آسیا- اقیانوسیه دارد به‌طوری‌که پروازهایی به ۱۰۰ نقطه جهان که شامل ۲۲ کشور می‌شود، برقرار نموده است.
ناوگان ایر آسیا
شرکت ایرآسیا زمانی فقط از هواپیماهای بوئینگ ۳۰۰-۷۳۷ استفاده می‌نمود ولی بعدها کاملا به مدل‌های ایرباس ۳۲۰ سوئیچ نمود. ایرآسیا در سال ۲۰۱۱ با سفارش ۲۰۰ ایرباس A320neo تغییر بزرگی در ناوگان هوایی خود به وجود آورد که قرار است در سال ۲۰۱۵ به تدریج تحویل این شرکت قرار داده شوند.
البته در سپتامبر ۲۰۱۲ یکصد فروند دیگر نیز به شرکت ایرباس سفارش داده شده که بدین ترتیب کل ناوگان ایرباس ۳۲۰ این شرکت به ۴۷۵ فروند خواهد رسید.
کابین و وزن بار مجاز در ایر آسیا
ایرآسیا دارای سه کلاس پروازی ارزان، متوسط و تجاری است.
کلاس ارزان‌قیمت: تنها بار مجاز رایگان مسافر، بار داخل کابین می‌باشد و درصورت تحویل بار در هنگام چک-این هزینه آن محاسبه خواهد شد. امکان انتخاب صندلی، تغییر تاریخ بلیت (تا ۴۸ ساعت پیش از تاریخ پرواز) و سرو غذا، در صورت پرداخت هزینه وجود دارد.
کلاس متوسط: مسافر علاوه بر بار داخل کابین، مجاز به حمل ۲۰ کیلوگرم بار رایگان می‌باشد. همچنین در این کلاس پروازی امکان تغییر تاریخ بلیت (به صورت رایگان، تا ۲ ساعت پیش از پرواز) تنها تا دو مرتبه امکان‌پذیر است. از دیگر خدمات قابل ارائه در این کلاس می‌توان به انتخاب صندلی به صورت رایگان اشاره کرد.
کلاس پروازی تجاری: این شرکت به مسافر اجازه حمل بار رایگان ۴۰ کیلوگرم علاوه بر بار همراه داخل کابین می‌دهد. مسافران این کلاس ایرآسیا در حین پرواز می‌توانند از خدماتی نظیر وعده غذایی، پتو و بالش بهره‌مند گردند و درصورت نیاز می‌توانند به صورت رایگان تاریخ بلیت خود را تغییر دهند.
حداکثر ابعاد و وزن کیف یا چمدان باید به ترتیب زیر باشد:
حداکثر وزن ۳۲ کیلوگرم و ابعاد ۱۱۹×۱۱۹×۸۱ سانتی‌متر.
کالسکه و دیگر لوازم متحرک به صورت رایگان تحویل گرفته می‌شوند.
شایان ذکر است تمامی بارها می‌بایست بین ۱ ساعت تا ۴۵ دقیقه پیش از پرواز تحویل داده شوند.
هر مسافر مجاز به حمل یک چمدان داخل کابین به ابعاد ۲۳×۳۶×۵۶ با حداکثر وزن ۷ کیلوگرم (به صورتی که زیر صندلی و یا در محفظه بالای سر جای گیرد)، یک کیف لپتاپ یا یک کیف دستی می‌باشد.
حمل ساز موسیقی
حمل سازهای کوچکتر مثل گیتار، ویولن، ویولا و ویولنسل تا ۷۵ کیلوگرم و در ابعاد ۴۱×۴۱×۱۰۱ در کابین هواپیما در صورت رزرو صندلی اضافی امکان‌پذیر خواهد بود.
تجهیزات ورزشی
وزن تجهیزات ورزشی نمی‌بایست از میزان بار مجاز فزونی یابد. در این صورت، هر کیلوگرم بار اضافی مشمول پرداخت هزینه می‌باشد.
چنانچه حمل این تجهیزات از قبل و به صورت آنلاین رزرو شده باشد، درصدی تخفیف به آن تعلق می‌گیرد.
این قوانین شامل تجهیزات ورزش‌های زیر می‌شود:
گلف، موج‌سواری، غواصی، دوچرخه سواری، اسکی و اسنوبورد و کریکت
مابقی تجهیزات با نرخ بار عادی محاسبه خواهند شد از جمله : ماهیگیری، هاکی، تنیس، بدمینتون و …
این شرکت هواپیمایی از پذیرش تجهیزات ورزش‌هایی چون: پرتاب نیزه، قایق‌رانی و گلایدر، به دلیل ابعاد بزرگ و پیچیدگی در حمل معذور می‌باشد.
مایعات
حمل مایعات، مانند دیگر ایرلاین‌ها چنانچه در قالب ظروف ۱۰۰ میلی‌لیتری باشند، امکان پذیر است. تمامی ظروف و محفظه‌ها با محتوای مواد مایع می‌بایست در کیسه‌ای پلاستیکی قرار گرفته باشند. هر مسافر مجاز به حمل یک کیسه با حجم حداکثر یک لیتر و ابعاد ۲۰×۲۰ می‌باشد.
حمل مواردی از جمله غذای کودک، برخی داروها، مواد آرایشی جامد و غذاهای دریایی و یا گوشت (درصورتی که بسته‌بندی شده باشند) به داخل کابین بلامانع خواهد بود.
خدمات ایر آسیا
یکی از خدمات این شرکت ارائه غذا و نوشیدنی در هواپیما به صورت فروشی است. غذاهای ارائه شده در ایرآسیا با رعایت قوانین شریعت اسلام تهیه می‌شوند، البته این امر در شرکت ایرآسیای ایکس صادق نیست.
تاریخچه ایر آسیا
شرکت ایرآسیا در سال ۱۹۹۴ در مالزی توسط گروهی دولتی تاسیس شده و در سال ۱۹۹۶ رسما شروع به کار نمود. در سال ۲۰۰۱ بدهکاری‌های بالای این شرکت سبب فروش آن به گروه خصوصی تایم وارنر آمریکا به مدیریت تونی فرناندز گردید که این تغییر و تحول نقطه‌ی عطفی در تاریخ این شرکت محسوب می‌گردد چرا که اعمال تغییرات وسیع و راه‌اندازی مسیرهای جدید پروازی سبب رشد سوددهی آن گردید.
در سال ۲۰۰۳ دومین هاب این شرکت در فرودگاه بین‌المللی سنای در شهر جوهربهرو افتتاح گردیده و اولین پرواز بین‌المللی به سمت بانکوک کلید خورد و سنگاپور، اندونزی، ماکائو و فیلیپین از دیگر کشورهایی بودند که به تدریج به لیست پروازهای این شرکت افزوده شدند.
هدف بعدی این شرکت گسترش مسیرهای پروازی و ایجاد هاب یکپارچه در منطقه هند، جنوب شرق آسیا و جنوب چین با کمک شرکت‌های هم‌پیمانی چون هواپیمایی تایلند و اندونزی بود، بطوریکه تعداد مسافران ایرآسیا در سال ۲۰۰۷ قریب ۱۴ میلیون نفر گردید.
در ۲۷ سپتامبر ۲۰۰۸ بیش از ۱۰۰ مسیر جدید به مسیرهای قبلی پروازی این شرکت افزوده شدند.
هاب اصلی شرکت ایرآسیا در ترمینال شماره دو فرودگاه بین‌المللی کوالالامپور (LCCT) قرار دارد.
از نکات قابل توجه در مورد ایرآسیا، استراتژی این شرکت جهت ذخیره سوخت مورد نیاز سه ساله‌ی آن از قبل و صرفه‌جویی در هزینه‌های جاری است.
اسپانسری
شرکت ایرآسیا اسپانسر رسمی لیگ ملی فوتبال مالزی و سنگاپور و تیم اسکاتلندی کوئینرپارک‌رنجر است.
جوایز
بهترین ایرلاین جهان در سال ۲۰۱۲ از لحاظ ارائه خدمات و بلیط ارزان‌قیمت در انگلستان
و همین عنوان از طرف Skytrax
شرکت‌های هوایی وابسته به ایر آسیا
ایرآسیای هند
در اواخر سال ۲۰۱۲ بعد از تصمیم مدیران ایرآسیا به گسترش نفوذ پروازی خود در هند، ایرآسیای هند تشکیل شد و با موافقت دولت هند پروازهای ارزان خود را آغاز نمود. این شرکت با خرید سهام شرکت Tata Sons به اندازه ۴۹ درصد جای پای خود را در این کشور پهناور مستحکم نمود و سرانجام در جون ۲۰۱۴ پروازهای خود را آغاز نمود.
ایرآسیای ژاپن
در جولای ۲۰۱۱ شرکت ایرآسیا و شرکت هواپیمایی All Nippon مشارکت خود را اعلام نمودند که با اولین پرواز این اتحاد در آگوست ۲۰۱۲ همراه شد. دفتر اصلی این شرکت در توکیو قرار دارد ولی پایگاه اصلی آن فرودگاه بین‌المللی Narita است.
البته در اکتبر ۲۰۱۳ این اتحاد از هم پاشید و دیگر پروازی صورت نگرفت تا اینکه دوباره در سال جولای ۲۰۱۴ قرارداد جدید منعقد گردید که قرار است در تابستان ۲۰۱۵ دوبار پروازها از سر گرفته شود.
ایرآسیای ایکس
برند بین‌المللی ایرآسیا به عنوان بزرگترین شرکت ارائه دهنده‌ی پروازهای ارزان قیمت جهان است که با استفاده از سیستم ارائه بلیط مشترک بین چندین اپراتور، استفاده از تکنیک‌های سخت‌افزاری هوایی برای کاهش مصرف سوخت و سیستم یکپارچه‌ی اداری و مدیریت بهینه، قیمت‌ها را کاهش داده و بر حجم مسافران افزوده است.
ایرآسیای ایکس با شرکت‌های بزرگی چون گروه Virgin و ایرکانادا متحد است.
ایرآسیای Zest
اتحاد دو شرکت سابق Spirit Air و Zest Air سرانجام به اتحاد با شرکت ایرآسیا منجر و شرکت ایرآسیای Zest را در کشور فیلیپین ایجاد نمود. برقراری خط پروازی بین مانیل و جیبو از اولین ماموریت‌های این ادغام بود که به پروازهای بین‌المللی نیز منجر شد.
ایرآسیای تایلند، تایلند ایکس، اندونزی و فیلیپین نیز شرکت‌های دیگر وابسته به ایرآسیا هستند که در کشورهای مورد نظر با ادغام شرکت‌های محلی با ایرآئیا تاسیس شده و به ارائه خدمات ارزان قیمت مشغولند.
*از سال ۲۰۱۲ به بعد پروازهای این شرکت به تهران تعلیق شده است و اگرچه بر طبق اعلام سایت رسمی این شرکت قرار بوده این پروازها از سال ۲۰۱۴ برقرار خواهند شد اما پس از گذشت چندین ماه نه تنها این اتفاق رخ نداد که خبر اصلی نیز از وبسایت شرکت بدون ذکر توضیحی برداشته شده است.
تهیه و تنظیم : واحد تولید محتوای اصفهان تور
آشنایی با خطوط هواپیمایی ترکیش ایر
هواپیمایی ترکیش ایر، هواپیمایی ملی و دولتی ترکیه و اولین شرکت هواپیمایی است که در ترکیه تاسیس شده است و فرودگاه اصلی آن فرودگاه آتاتورک استانبول است. ترکیش ایر با ناوگانی با ۳۳۱ فروند هواپیمای ایرباس، بویینگ و امبرائر، بعد از هولدینگِ لوفت‌هانزا، بزرگترین ناوگان هوایی جهان را در اختیار دارد و به ۲۹۰ مقصد در سراسر جهان مسیر پروازی دارد. ترکیش‌ایر رشد خیره‌کننده‌ی خود را از سال ۲۰۱۴ آغاز کرد و در حال حاضر از برترین شرکت‌های هواپیمایی جهان است. غذای سروشده در پروازهای این ایرلاین ترک از سفره‌ی پادشاهان عثمانی الهام گرفته شده و شهرتی جهانی دارد. ترکیش ایر تا کنون این جوایز را از معتبرترین موسسات سنجش کیفیت دریافت کرده است:
• بهترین ایرلاین اروپایی در سال ۲۰۱۱ و ۲۰۱۴
• بهترین صندلی کلاس اکونومی در سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۳
• ایرلاین برتر سال در سال ۲۰۱۳
صندلی‌های کلاس اکونومی ترکیش عرض حدود ۷۷ سانتی‌متر و پشتی صندلیِ ۱۵سانتی‌متری دارند، فضای جلوی پایشان راحت است و به مانیتور مجهزند. هر مسافر یک مانیتور در اختیار دارد و می‌تواند از امکانات صوتی و تصویری استفاده کند. مسافران این کلاس می‌توانند با مجموعه‌ی بسیار گسترده‌ای از انواع فایل‌های سرگرمی، موسیقی، فیلم و سریال در طول پرواز سرگرم شوند. صندلی اکونومی ترکیش‌ایر علاوه بر امکانات صوتی و تصویری، به پورت USB و شارژ لپتاپ و تلفن همراه نیز مجهز است.در کلاس پروازی اکونومی، میزان بار مجاز داخل کابین یک کیف دستی تا وزن ۸ کیلوگرم و میزان بار مجاز در بخش بار هواپیما ۱ چمدان تا وزن ۲۵ کیلوگرم است.
صندلی‌های کلاس تجاری در لوفت‌هانزا هنگام خواب بین ۱۵۰ تا ۱۸۰ درجه و به طول دو متر باز می‌شوند و مجهز به امکانات صوتی و تصویری و شارژ لپتاپ هستند. گیت چک گذرنامه‌ی این مسافران با مسافران عادی فرق میکند. همچنین جدا از مسافران کلاس اکونومی به هواپیما وارد و از آن خارج می‌شوند. همچنین خدمات گسترده و گوناگونی مانند پذیرایی خوشامدگویی، پیژامه و دمپایی برای خواب، منوی مخصوص غذا و نوشیدنی، سرو خاویار در سفرهای بین قاره‌ای و امکان کار با اینترنت نیز در این کلاس پروازی ارائه می‌شود.در این کلاس پروازی، میزان بار مجاز داخل کابین۲ کیف دستی تا وزن ۸ کیلوگرم و میزان بار مجاز در بخش بار هواپیما ۲ چمدان تا وزن ۳۰ کیلوگرم است.
همچنین در تمام کلاس‌های پروازی والدین نوزادان تا ۲ سال می‌توانند علاوه بر میزان بار مجاز ذکر شده در بالا، یک کیف دستی تا وزن ۸ کلیوگرم در کابین با خود حمل کنند و یک چمدان تا وزن ۱۰ کیلوگرم به بخش بار تحویل بدهند.
